馬斯克開會語出驚人:「Model 2」平價電動車考慮不裝方向盤,FSD 自己開就夠了

Marco Hu 2021-09-03 11958

稍早推特爆料者 @sawyerMerrit 發布了一連串的特斯拉消息,來源來自他的內線,裏頭轉述了許多馬斯克在稍早特斯拉內部會議上說的話。

 

 

 

這是真假難辨的傳言,有的聽來合理,但部分內容難以置信,以下都是完整摘錄原文,大家且看且動腦:

 

  1. 德國柏林超級工廠,將在十月份獲得核准
  2. 美國德州超級工廠,特斯拉會在屋頂上漆上大大的 TESLA 標誌給天上經過的飛機看
  3. 馬斯克再次讚許特斯拉團隊的辛勤付出
  4. 下周發布的 FSD beta V10 進步卓越,它就是未來;一鍵下載功能在 V10 之後推出
  5. 特斯拉正考慮不在「Model 2」上裝方向盤和踏板,全靠 FSD 自己開
  6. 但馬斯克重申,2.5 萬美元的平價特斯拉電動車不叫「Model 2」
  7. 會採用 Model 3 這個名稱,只是因為 Model E 被福特註冊走了,特斯拉就選 3 來噴福特
  8. 最快下個月就會在歐洲開放特斯拉超級充電站,它廠電動車主下載 Tesla APP 就能用
  9. Cybertruck 延期到 2022 年底生產,2023 年才會大規模量產
  10. 馬斯克希望特斯拉還可以再成長 10 倍
  11. 馬斯克十年後會上火星
  12. 特斯拉未來會推出自駕電動廂型車來服務殘疾人士

馬斯克在內部會議再出狂言:「Model-2」平價電動車考慮不裝方向盤,FSD-自己開就夠了-1

(坊間稱呼 Model 2 的特斯拉平價電動車想像圖 by Kleber Silva)

 

 

上面幾點,關於進度方面的都比較可以理解,例如德國柏林工廠、FSD beta V10、歐洲開放超充等,這幾個聽來都不錯,Cybertruck 再次延期也不讓人覺得奇怪。

但是「Model 2」不想裝方向盤和踏板的這個想法,想必就讓大家傻眼了,因為這代表這輛車就是要成為一輛可以完全自動駕駛的電動車,也就是等同無人自駕車的 L5 究極階段。

「Model 2」是表定 2023 年就要上市,而 FSD 此刻還在極小規模的 beta 測試階段,真要讓沒方向盤的特斯拉平價電動車上路自己開,最基本也得同時具備 L5 等級 FSD 和「Model 2」量產這二個條件,而這樣的難度真的好高好高。

不過,話說回來,滿街都是便宜的特斯拉自駕電動車到處跑,這本來就是馬斯克的目標,而會議外流的內容裡,也確實沒提到這是要在哪一年要實現就是了。

馬斯克在內部會議再出狂言:「Model-2」平價電動車考慮不裝方向盤,FSD-自己開就夠了-2

 

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