消費者是否願意入主電動車，一大關鍵在於充電站的數量是否充足，而為了降低增設充電站的難度，美國新創業者選擇把貨櫃打造成電動車的行動充電站，進一步省去架設充電站的時間和費用。 Xos Hub 是由美國新創業者 Xos 所提出的構想，簡單來說就是把貨櫃改裝成電動車的充電站，拖曳到任何地點後只要確保供電來源，就能在放置地點快速變成電動車充電站。 除了可直接透過卡車頭來任意移動到指定地點，Xos Hub 還可擺放在一般的停車場，官方表示大概只會佔兩個車位，設置上相當靈活。 Xos Hub 可直接連接電纜來供電，也可以透過貨櫃頂部的太陽能充電板來提供電力，內建的 CCS1 充電器最多可讓五輛電動車同時充電。 據了解 Xos Hub 能以租用模式提供服務，也可藉助 Xos 提供的「車隊即服務」 (Fleet-as-a-Service) 全套解決方案，進一步建立以 Xos Hub 為中心的充電服務團隊。 而有類似構想的不只 Xos，先前保時捷於去年九月就針對旗下電動車推出可移動式的行動充電站；搭載 2.1MWh 巨型電池並具備 3.2MW 額定輸出功率，電力足夠讓 30 台 Taycan 完成從 0 到 100％ 的電力補充，最多可讓 10 台 Taycan 一起充電。 我要打十個！保時捷巨無霸行動充電站，10 台 Taycan 同時充電沒問題 【推薦閱讀】 全球市售電動車重量排行：五菱宏光 Mini EV「墊底」、賓士 EQV 「奪冠」 特斯拉已為 V3 超充加上 TPC 或 CCS2 標示，大家從充電槍的外型也能很快分辨規格