沒道路標線也不怕,FSD Beta V9.2 成功挑戰加州蜿蜒山區小路
特斯拉已經針對純視覺的 FSD Beta 推出 V9.2 版本,此版本不僅整體的駕駛過程更加人性化,更有實測證明就算是沒有道路標線且周圍都停滿車輛的狹窄小路,FSD beta V9.2 也能順利應對。
AI DRIVR 日前在 YouTube 頻道上公開了挑戰加州伯克利山 (Berkeley Hills) 狹窄小路的實測影片,顯示 FSD Beta V9.2 可以順利通過狹窄、障礙重重的街道,整個測試過程中 FSD Beta V9.2 對於道路周邊的路邊車輛、垃圾桶以及行人等障礙物都能正確的辨識、檢測。
雖然在通過部分彎道時 FSD Beta V9.2 會因為相對謹慎而大幅減速,但考量到行駛的山區小路幾乎沒有道路標線可以參考,而且車輛最終也在駕駛不須介入的情況下完成挑戰,證明純視覺的 FSD Beta V9.2 足以應對多數的一般日常行駛情境。
而且 FSD Beta V9.2 並不是 FSD Beta 的最終版本,馬斯克之前已經預告之後還會有 FSD beta 9.3、FSD beta 9.4 版本,然後就預計會進化到 FSD Beta V10,且 FSD Beta V10 會有重大的架構變化,還可能會加入「一鍵下載」按鈕,讓 FSD Beta 進入大規模測試階段。
9.3, probably 9.4 & then maybe 10. Significant architecture changes in 10.
— Elon Musk (@elonmusk) August 15, 2021
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4 則留言
這真的有點廣告不實嫌疑!如果重來,我不會先買FSD,就算未來漲價也沒關係(當初就是覺得快實踐,怕漲價所以先買),最常用的其實只有前後召喚與偶爾自動停車。
不知道 mobile eye 的表現會如何,目前他們官方丟出來的影片看起來很強,但宣傳影片多少是美化過的(取最好的實驗結果),還是很希望能看到使用者自己實測的結果