(圖片 / @KoreaToc) 韓國消費者持續以行動回應特斯拉對當地市場的重視。五月份 Model Y 才以 3,328 輛奪下韓國進口車 No.1,六月換看 Model 3 表演,單月 2,884 輛位居韓國進口車銷量第一名,勝過一向韓國非常吃香的 BMW 5 系列 (2,021 輛) 與賓士 E Class (1,181 輛)。 作為對照,韓國最受歡迎的電動車是來勢洶洶的 Hyundai IONIQ 5,單月銷量達到 3,486 輛,比五月份增長 223.4%。至於特斯拉另一部明星休旅車 Model Y,六月受到配給影響,銷量下滑至 1,972 輛。 (圖片 / @KoreaToc) 若以品牌計,六月特斯拉以 4,860 輛站穩韓國第三大進口車品牌,排名第一是賓士的 6,845 輛,BMW 則以 6,503 輛居次。 在 2021 上半年,韓國進口車排名也是賓士、BMW、特斯拉,但特斯拉正以驚人的成長幅度拉近與前二名的距離;除了 Model 3 與 Model Y 接連拿下單一車型冠軍,特斯拉今年上半年在韓國的成長率也高達 64.3%,過去六個月在韓累計銷量已達 11,629 輛。 【推薦閱讀】 Model Y 首攻韓國就奪冠,2021 年五月擠下賓士寶馬成為進口車第一名 特斯拉韓國大爆發!年銷量瘋漲五倍,滿載 Model Y 貨輪預計 4/27 抵港