來自海外的消息指出 Taycan 第二季在美銷量創新高,但保時捷可能正規劃要在全球範圍內召回旗下的 Taycan 電動車,目地是解決先前曾傳出過的無預警顧路問題,但目前保時捷官方尚未正式發出相關公告。 今年五月份在美國有幾位保時捷 Taycan 車主向監管機關 NHTSA 投訴,表示自己的 Taycan 在行駛時會突然失去動力,且有部分投訴的車主表示自己的 Taycan 失去動力之後就無法再重新啟動。而根據 NHTSA 的初步調查結果,這些 Taycan 顧路的原因可能和 12V 電瓶有關。 疑 12V 電池惹禍,美國監管機關 NHTSA 開始調查保時捷 Taycan 無預警顧路問題 而最新的消息則是指稱出現相關狀況的癥結點在於軟體,雖然目前還沒有事故或受傷的狀況傳出,但保時捷打算召回 Taycan 以解決可能導致突然斷電的軟體問題,未來幾天可能會發出官方公告。 目前保時捷尚未針對召回 Taycan 的規劃做出正面回應,但先前已經表示有獲得來自 NHTSA 例行性的調查通知,已經在確認問題所在並著手解決,也強調所有的 Taycan 都依然可安全駕駛。 但零星的無預警顧路狀況並未影響 Taycan 的銷售,第二季在美國市場的銷量再創新高,一共賣出 3,359 輛,和去年同期的 818 輛相比增長率高達 313%。另外,若和保時捷第二季的美國全車系總銷量 18,958 輛 (同比增長 55.5%) 進行比較,純電動車已占美國保時捷總銷量的 17.7% 另外,2021 年一月到六個月保時捷在美國累積賣出 5,367 輛的 Taycan,按照目前的銷售增長來推斷,外界推測 Taycan 在美國市場的 2021 年累積總銷量破萬應該沒有太大問題。 【推薦閱讀】 2022 年式保時捷 Taycan 台灣售價全面調漲,漲幅最高 23 萬元 保時捷加速佈建自有快充站,四年內要在歐洲市場廣設 100 個站點