德州工廠 Model Y 採用 4680 電池,EPA 續航里程將突破 600 公里

Marco Hu 2021-05-19 6764

特斯拉正在趕工興建德州奧斯汀工廠,這裡會生產 Model Y 與 Cybertruck;就在工廠建置腳步加速的同時,馬斯克也確認了德州生產的 Model Y 將採用特斯拉全新研發的 4680 電池,代表 Model Y 將很有機會將 EPA 測試下的續航力提升到 600 公里以上。

 

 

目前 Model Y 已在美國加州和中國上海生產,均採用 2170 電池,而馬斯克昨天已透露德國將會打造「新世代」的 Model Y,合理推測,德國與德州二座工廠預定生產的 Model Y 都屬於這個次世代版本,因為它們都要採用 4680 電池,這代表結構化車身、全新電池組、一體鑄造車體與更強的電力性能都會伴隨而來。

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▲ 特斯拉德州奧斯汀工廠已被拍到試產了許多 Model Y 壓鑄前車體

 

目前 Model Y LR 長續航版本的 EPA 測試里程是 525 公里 (326mi),Model Y Performance 則是 488 公里 (303mi),而在去年特斯拉電池日大會上公布的 4680 電池效能,是有提到即使在維持現有配方之下,4680 電池也具備提升 16% 續航能力的效能;換言之,當新版 Model Y 採用 4680 電池,直接推算出的 EPA 續航里程就可以輕易突破 600 公里。

這是有點一廂情願的無腦換算法,但別忘記,特斯拉是以「提升續航里程」和「OTA 軟體優化」為二大核心在發展,電池技術和續航里程只會一直增加,所以 EPA 超過 600 公里的 Model Y 絕對有機會登場。

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根據馬斯克在四月底透露的進度,4680 電池目前在加州試產中,已經非常「接近」可以裝載到車上使用的地步,但依他預估至少還要 12 至 18 個月的時間才有辦法大規模量產 4680 電池,因此上面提到的新世代 Model Y,甚至是 Cybertruck、Model S Plaid+ 等採用新電池的車款,其實都還是充滿著不確定性。

 

 

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