賓士 EQS 關鍵規格解密:770 公里續航確認,晉升跑最遠的電動車前段班

Iain Jr. 2021-04-06 2814

在正式發表 EQS 之前,賓士已經先行對外公開 MBUX Hyperscreen 超大螢幕內裝,現在又進一步針對 EQS 的動力規格和電池技術進行解密,讓外界在 4/15 正式發表前先對 EQS 這台豪華電動房車有更多了解。

 

根據賓士所公布的資訊,以 EVA 全新平台打造的 EQS 豪華電動房車,未來將提供 90 kWh 以及 107.8 kWh 兩種電池容量,在 WLTP 測試標準下分別具備 640 公里 / 398 英里以及 770 公里 / 479 英里的續航力,至於 EPA 測試標準的續航力數據目前賓士官方尚未公布。

EQS 將採用 NCM 811 鋰離子電池和 400V 架構,電池組具有液態熱管理系統,能在車輛行駛前或行駛中對電池組進行預熱或冷卻,以便車輛的電池在到達快充站時能處在最佳的工作溫度範圍。

還有,EQS 的電池管理系統會將支援 OTA 更新,會在有必要時針對電池管理系統進行更新。

 

充電方面,EQS 將支援 200kW 快速充電,官方宣稱充電 15 分鐘內就可補充約 39% 電量,還有機會針對 EQS 提供 10 年或 25 萬公里的電池保固。

 

目前已知 EQS 至少會推出 EQS 450+ 和  EQS 580 4MATIC 兩種不同版本,前者是後輪驅動並可輸出 329 匹馬力,後者則是全輪驅動並且可輸出 516 匹馬力。

原廠表示 EQS 450+ 的 0-100km/h 加速表現為 6.3 秒,而 EQS 580 4MATIC 的 0-100km/h 加速表現則是 4.3 秒,但兩種車型的極速都被設定在時速 210 公里。

 

值得一提的是,EQS 將搭載更先進的馬達冷卻系統,賓士宣稱這可讓 EQS 始終維持高性能表現。而除了 EQS 450+ 和  EQS 580 4MATIC 兩種車型,賓士還表示後續會針對 EQS 再推出動力性能更強大的車型。

 

為了讓 EQS 的車室空間保持安靜,EQS 的電動馬達採用特殊泡沫墊設計來降低震動和運轉噪音,搭配量產車中最低的 0.20Cd 風阻係數,讓 EQS 能在車室空間的寧靜度方面保有高水準表現。

另外,賓士還強調 EQS 有大量採用可持續的綠色材質打造,至於車型售價、實際發售日期等其他更多資訊,則有待 4 月 15 日的發表會來正式揭曉。

 

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