Model Y 交車又再提前!七個關鍵情報完整披露 (產量/尺寸/重量/新功能)

JiJi.H 2020-03-09 6803


雖然身在台灣只能望著 Model Y 羨慕,但只要是海外交車順利的消息越多,應該就代表我們接下來等待的日子會比較短。最新有美國車主反映,自己交車的日期是提前到了 3 月 11 日,比原本普遍認知的 15 日要再提早;同時,關於 Model Y 幾個關鍵數據也在上市前夕被披露,許多疑問都有了答案。

(1) 交車日提早到 3/11
首先是交車日期。在首批車主反饋的 3/15 最早交車日之後,現在又有 Model Y 訂戶表示自己的領車日期往前移動到了 3/11,顯示特斯拉可能又將交車規劃提前一些了。


(2) 首批數量粗估在 400 台
根據部分美國車主回報的車輛識別碼 (VIN),車輛序號多半介於 XXX400~XXX800,推測在這最早一批的交車數量可能在 400 台左右。不過這只是從檯面上願意發文的車主上取得的資料,不能排除還有其他更低或更高序號的 Model Y。


(3) 是一部比 model 3 更長更高更寬的休旅車
Model Y 常被稱作 3 的休旅版,但它不僅是車頂拉高而已。若同樣比較搭載雙馬達的全驅長續航版本,Model Y 車身三圍與車重都比 Model 3 要長大一些:

車型 車長 車寬
(後照鏡展開)
車寬
(後照鏡收起)
車高 淨重
 Model Y 
 (LR/AWD) 
 4750mm  2129mm 1978mm  1624mm   2003kg 
Model 3
(LR/AWD)
4694mm 2089mm 1933mm 1443mm 1847kg
Y/3差距 +56mm +40mm +45mm +181mm +156kg



(4) 比 Model 3 多了電動尾門
這個規格在之前那份特斯拉 S3XY 官方比較表中,已經獲得確認,Model Y 有配備電動尾門,這一點絕對比 Model 3 更好;或者也可以說,Model 3 是特斯拉四款電動車之中,唯一缺少電動尾門的車型。


(5) 比 Model 3 多了越野模式
得利於稍微提高的底盤,Model Y 在動力模式中新增了越野模式 (Off-Road),將透過牽引力的調整來使越野環境下的操控更加提升。按照官方敘述,越野模式下會讓部分 AP 功能停用,例如自動緊急煞車和車道偏離緊示。


(6) 車重比例為 46% - 54%
同樣來自最新溜出的文件,顯示車重配置上,Model Y LR AWD 全驅長續航版本,在前後都有電機馬達之下,車重前後配置分別為 46% 與 54%。


(7) 今年都不會有七座版本
這個消息是確認過的,今年全球都不會有七座 Model Y 上市,且在特斯拉停止後驅長續航版本接單之後,Model Y 就是只銷售雙馬達的五人座 Performance 與 LR 長續航二種版本。原本在發表會上有提出的 LR RWD 單馬達後驅版,先前的訂單會出貨,但老早就不再接新的訂單;最入門的 SR 標準續航版,也是 2021 年才會開放訂購。

 


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