《Model 3》馬達廢熱加溫電芯實錄 (嚴寒時)

TeslaHere 2020-02-16 287


挪威車友在氣溫-3度時記錄Model 3利用馬達廢熱加溫電芯的過程,整體消耗功率約9kW,40分鐘花掉性能版的9%電量將電芯從1度加溫到26度

●電量88.9%:前/後馬達溫度0/0度,電芯溫度1度,手機時間8:42
●電量88.4%:前/後馬達溫度31/35度,電芯溫度1度,約過2分鐘
●電量87.9%:前/後馬達溫度52/47度,電芯溫度1.5度,約過4分鐘
●電量87.4%:前/後馬達溫度64/52度,電芯溫度2度,約過6分鐘
●電量86.9%:前/後馬達溫度70/56度,電芯溫度3.5度,約過9分鐘
●電量85.9%:前/後馬達溫度73/58度,電芯溫度6度,約過13分鐘
●電量84.9%:前/後馬達溫度74/61度,電芯溫度10度,約過18分鐘
●電量83.9%:前/後馬達溫度75/64度,電芯溫度13度,約過22分鐘
●電量82.9%:前/後馬達溫度82/68度,電芯溫度17度,約過27分鐘
●電量81.9%:前/後馬達溫度84/73度,電芯溫度21度,約過32分鐘
●電量80.9%:前/後馬達溫度86/76度,電芯溫度24度,約過36分鐘
●電量80.2%:前/後馬達溫度86/78度,電芯溫度26度,約過40分鐘,關閉馬達
●電量79.9%:前/後馬達溫度86/78度,電芯溫度28度,約過47分鐘,測試結束

 

 

來源:https://www.youtube.com/watch?v=_1jDOLX3dW8


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