【教學】導航去超充跳出「預熱電池」是什麼意思？為什麼有時候出現、有時候不見？::DDCAR 電動車

今天來為特斯拉新手解惑一個常見問題：電池預熱是什麼？以及為何它有時候出現、有時候卻不見？

相信絕大多數的特斯拉車主都見過上圖這個「預先調整電池溫度以進行快速充電」吧？

這是特斯拉內建的一個貼心功能，當使用導航且目的地設為超級充電站時，車輛就會先自己調整電池溫度到合適的範圍，藉此提高電池電解液的黏度，進到超充站就會用最佳狀態開始充電。

這項功能其實在車主手冊也有簡單介紹，特斯拉是這樣寫的：

【在超級充電前加熱電池】

「若您使用「旅程規劃」並導航至超級充電站，您的車輛會在寒冷天氣時分配電力來預熱電池。這會確保在您抵達超級充電站時，電池處於最佳溫度，並減少充電所花費的時間。」

(我補充一句，電池預熱不是只有在寒冷天氣時發生，任何時候都有可能看到)

這個說明清晰易懂，但很多人也好奇的是，常常導航去超充，為什麼電池預熱始終沒有出現？

答案很簡單： 當車輛覺得需要，預熱電池就會啟動 ，若沒見到這個通知，就代表電池不需要預熱，或者是時機還沒到，可能開到一半它就會跳出來；這一切都由電池管理系統自動判定，車主無須介入、也不用操心。

另一個不會出現電池預熱的狀況是 低電量 ，電池管理系統會評估預熱電量和剩餘電量的狀態，如果電量太少、就不預先加熱，而是等到開始充電時才為電池加熱，但這樣充電時間就會變得較久一些。

根據特斯拉公布的官方數據，在搭配電池預熱功能之下，最多可以提升 25% 的充電速度，很厲害吧？

總結以上重點：

如何啟動：電池預熱為全自動，車輛覺得需要，就會自行啟動，車主不能手動開關 啟動條件：使用導航、目的地為超級充電站、電池溫度需要調整時 沒啟動的原因：電池溫度已達合適狀態、車輛電量過低 所以建議每位前往超充的車主，即使知道路怎麼走，也先順手在螢幕上設定好導航去超充，讓車子知道你要去充電，這樣就有機會獲得電池預熱來提升充電效率，利人又利己！ 按此看更多新手教學文章

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