美國環保署 EPA 正式公布 volvo XC40 Recharge 的能耗測試數據,結果不太理想,這台基於 XC40 改造而來的電動休旅車,在 EPA 測試標準下的續航力只有 335 公里。 根據 EPA 所公布的數據,volvo XC40 Recharge 具有綜合使用 335 公里 (208 英里) 續航里程,綜合能耗效率為 79MPGe。 這樣的成績,對於搭載 78kWh 電池的 XC40 Recharge 來說,實在差強人意。不過,當初 volvo 官方也只給了 EPA 320 公里的預估里程,最後正式數據反而還更高,來到 335 公里。 同集團的 Polestar 2 也是採用 78kWh 電池,EPA 續航里程為 375 公里 (233 英里);產品定位相近的特斯拉 Model Y LR (AWD) 也是配備類似電量的電池,但 EPA 續航里程可衝上 508 (316 英里),二相比較之下,就可以發現 XC40 Recharge 的能耗表現真的落後不少。 當然,我們依然可預期 XC40 Recharge 將保有 volvo 一貫的超高安全性,同時零百加速僅 4.9 秒的成績和同級電動車相比也很有競爭力。但僅能算是合格的能耗表現和續航里程,是否會讓消費者入手 XC40 Recharge 前有所疑慮?仍需持續觀察實際開賣後的市場反應。 【Volvo XC40 Recharge 重點規格】 78kWh 電池,WLTP 400 公里、EPA 335 公里。 DC 直流快充 150kW,10 分鐘充電 80~100 公里 原廠家用壁充 11kW,每小時充電 50~60 公里 0-80% 充電時間 40 分鐘 AWD 全輪驅動 (前後各一組 150kW 電動馬達) 408HP 動力輸出,660Nm 扭力 4.9 秒加速至 100km/h Google 資訊娛樂車載系統 【推薦閱讀】 Volvo XC40 Recharge 電動休旅正式投入生產,十月下旬開始交車 Volvo 電動車 XC40 Recharge 海外售價公布,198 萬元進軍都會休旅市場 Volvo XC40 Recharge 電動休旅:深度介紹影片搶先看!台灣明年就上市