大降十三萬?!爆料指 Model 3 中國價格下調至 106 萬元,磷酸鐵鋰新電池全面上場
2020-10-01
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稍早路透社才報導磷酸鐵鋰電池 Model 3 會在今天於中國上市,很快地,網上就有降價爆料跟進。
長期追蹤特斯拉的推特紅人 @ray4tesla 貼文指出,中國上海工廠生產的 Model 3 將有價格調整:
- Model 3 SR+ 由人民幣 27.155 萬元降價到 24.9 萬元 (降幅 2.255 萬元)。
- Model 3 LR RWD (長續航後驅版) 由人民幣 34.05 萬元降價到 30.9 萬元 (降幅 3.15 萬元)。
PRICE CHANGE: the two available MIC Model 3 variants are said to get prices adjusted as follows:
— Ray4️⃣Tesla⚡️🚘☀️🔋 (@ray4tesla) September 30, 2020
SR+: reduced to ¥249k from 271,550
RWD LR: reduced to ¥309k from 344,050
In addition, they will come with chrome delete trims. Official announcement is to be made on Thursday.
以上價格皆為搭配中國購車補貼後的購入價格,若換算成台幣則為以下:
- Model 3 SR+ 降價 9.6 萬元,補貼後售價為 106 萬元。
- Model 3 LR RWD (長續航後驅版) 降價 13.5 萬元,補貼後售價 132 萬元。
@ray4tesla 表示,中國特斯拉會在美國時間 10/1 正式宣布二款 Model 3 全新價格,同時新生產的 Model 3 還會告別銀色鍍鉻窗框,改以黑色飾條登場,包括窗框、方向燈,做法就如同海外的 Model Y 一樣。
截至截稿的此刻,中國特斯拉官網仍未更新價格,這個爆料仍屬於傳聞階段,若有更新消息將隨時補充。
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雖然目前磷酸鋰鐵的 NEDC 數據比三元鋰電還高一點,但是車重和充電速度有差,但還是等實車出現才知道是否會影響二手價
這種cost down 下來的不能比吧...
不過如果是我選我還是選便宜的(X)
用價格比較便宜的電池搶市占,現在已經可以侵蝕到中國平價品牌的中大型房車市場了
近期上市的話Q4又能依靠中國這邊衝交車量了,然後明年中國產的model y再依序接力
目前先讓長續航後驅拿不到補貼,要便宜的買SR+,等到量都堆的差不多了,明年再降長續航,去吃政府補貼
以上是我亂猜的,不過不管怎麼算,特斯拉贏面都好大啊