Peugeot 歷來都會針對不同車型推出掛上 GTi 型號的性能版本。而最新消息指出由運動部門 Peugeot Sport 打造的 GTi 車型,後續將會逐步朝向電動化,而且 GTi 的名號也將會走入歷史。 PSA 集團已清楚揭示未來的電動化進程,預計 2020 年到 2025 年之間將把車款的開發重心,從當前的 CMP 和 EMP2 轉移到兩個全新開發的電動車模組化平台上。 以 PSA 集團旗下一員的 Peugeot 來說,不久前已有情報指稱 5008、3008 等車型未來不再推燃油款式,將藉全新平台在 2023 年實現純電動化。 主攻 C、D-Segment 級距,PSA 集團 eVMP 電動車平台新車 2023 年首發 Peugeot 5008、3008 電動車將於 2023 年登場,成為寶獅 eCMP 平台生力軍 而身為 Peugeot 性能車款的 GTi 車型,就傳出將捨棄燃油動力並走向電動能源化,新車型不會再掛上 GTi 的名號,而是會重新命名為「PSE (Peugeot Sport Engineered)」。 據了解,PSE 高性能車型還不會立即全電動化,將會先行推出插電混合動力車型,打頭陣的將會是 Peugeot 508 plug-in hybrid PSE,預計 2021 年 2 月推出,而且可能僅會限量推出 1,000 輛。 下一款 PSE 性能車款則是 Peugeot 3008 plug-in hybrid PSE,據稱將會於預計 2021 年春季推出。 同時間 Peugeot 也正在開發高性能版本的 e-208,實際型號可能會是 Peugeot e-208 PSE,將會是首款掛上 PSE 名號的純電動車,不過目前尚未能掌握這台純電動性能車款的相關性能數據。 消息來源:electrive.com