因為購入的版本是 SR+ ,原廠並沒有附贈腳踏墊,所以購買 SR+ 的朋友們,千萬要記得最好在交車前就準備好腳踏墊,這樣交車就可以直上免得把車內的地毯弄髒,畢竟地毯清潔起來比較麻煩。 因為腳踏墊屬於大型配件,在運送上比較麻煩,但是個人覺得這款真的不錯用,走海運等待的時間是值得的,若是願意直接從台灣購入當然也可以,時間和金錢的衡量自行評估囉! 這個腳踏墊之前看過車友列入必買配件,但是只看過照片沒有特別找太多資訊。 本以為也是軟趴趴的材質,但是拿到實品後發現蠻硬的,而且專車專用的設計,把四周都加高成型,難怪叫做 3D 腳踏墊。 腳踏墊最重要的事情當然就是防髒好清潔,甚至能夠防水是最好,畢竟很多時候是在下雨天用車,所以我拿到做了兩個測試。 第一點是測試防水效果如何? 除了材質防水,這款腳踏墊也因為四周有加高的設計而完全不怕液體外溢,不但下雨天不用煩惱,就算灑了這麼多液體,也不用擔心。 第二點則是測試在有水的情況下,防滑效果如何? 我本來摸了材質對於雨天有水的情況下踩上去是否會腳滑很有疑慮,所以除了我自己有測試過之外,也請穿了不同鞋底材質的朋友幫忙測試,都覺得相當止滑沒問題。 功能上沒有疑慮了,再看看腳踏墊背面的止滑設計如何? 有一些腳踏墊完全沒有作止滑,有一些只做幾個點止滑,甚至有一些是使用魔鬼沾。 而這款腳踏墊背面整片都是粗糙有細勾的設計,所以放在車內不會亂滑動,相當的穩定。 說了這麼多,終於要裝上車啦!還好最近都沒有下雨,只要把地毯吸一吸就可以裝上去啦! 裝上去之後看起來相當的完整,整個卡好卡滿!顏色與樣式也不違和。 後座的腳踏墊也是相當貼合,如果是對這台車不熟的人搞不好會以為原廠就是這樣設計的吧!? 駕駛座的腳踏墊多了一塊區域,根據我觀察原來地毯的骯髒程度,在類似的範圍是最髒的,所以推測是增加耐磨程度而設計的。而在左腳休息踏板的部份也是腳踏墊的範圍,甚至往上延伸到照片中拍不到的地方都有覆蓋到。 簡單來說個人真的大推這款腳踏墊,雖然不便宜但是裝上去使用真的覺得相當好用。 專車專用設計,完全覆蓋所有可能會髒的地方,相當不錯啊!