特斯拉執行長馬斯克上周拋出震撼彈，預告旗下的 Cybertruck 純電皮卡將於明年中停產。對外宣布這項決定後，馬斯克後續也在社群平台上補充更多細節，他表示目前 Cybertruck 的訂單積壓量「遠遠超過」特斯拉在拆除產線之前能生產的數量，為在產線拆除前盡量消化所有訂單，特斯拉將加開班次趕工。 馬斯克也在社群平台上提到，Cybertruck 還會再生產 8 到 9 個月，之後特斯拉必須專注於擴大 Cybercab 的規模，並表示「再也不會有另一款像 Cybertruck 一樣的車」。不過，馬斯克並未透露目前積壓的訂單數量、加開班次何時開始，以及能增加多少產量，現在下單的消費者能否在產線拆除前排到生產，也還沒有明確答案。 至於為何 Cybertruck 要讓出產線？馬斯克給出至今最詳細的說法：真正聰明、投入的人才數量非常有限，若要同時維持 Cybertruck 複雜的生產線、供應鏈與工程資源，就無法把這些人力、廠房空間與設備用來擴大 Cybercab 產能，而他認為 Cybercab 將能深刻改變地面交通。 對於既有車主關心的售後問題，根據 Cybertruck 首席工程師 Wes Morrill 的說法，特斯拉會持續供應零件並提供維修服務，Cybertruck 也是一個很棒的技術開發平台，其技術將延續到 Cybercab 身上。 另外，上周馬斯克宣布 Cybertruck 要停產之後，特斯拉美國官網同步調漲 Cybertruck 的售價，並暫停入門雙馬達四驅 (Dual Motor AWD) 的新訂單；目前實際仍可下訂的最低配置，落在 Premium AWD 車型的 92,490 美元，與 2026 年 8 月調價後的標價相比入手價多出 7,500 美元、漲幅大約 9%。 💓現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊： https://bit.ly/3UmcNOB 【推薦閱讀】 年營收 250 萬元到 2.1 億元：U-POWER 旭電馳科研 11/13 登錄興櫃，堅守超高速充電之路 預售價 483 萬元起、明年上半年正式開賣，賓士全新純電 GT 4-Door Coupé 驚喜現身麗寶賽道！