歐洲獨立評測機構 Green NCAP 近期公布最新一輪永續評等報告，由德國柏林超級工廠所生產的特斯拉 Model Y 後輪驅動版拿下最高五星評價、總分 93%，且全生命週期碳足跡僅每公里 95 克二氧化碳當量 (95 g CO2-eq/km)，特斯拉隨即也透過歐洲官方的 X 帳號發文表示，這是 Green NCAP 有史以來公布過最低的生命週期排放數值。 這次評等報告的一大亮點，是特斯拉首度把完整的生命週期評估 (LCA) 數據提供給 Green NCAP。Green NCAP 說明，這份評估涵蓋原物料取得、製造過程、配送到日常使用，完整呈現車輛一生的環境衝擊，這份數據能讓永續評估更加準確，也能獎勵那些投入有效措施、顯著降低產品氣候衝擊的車廠。也正是這些經過驗證的數據，讓 Model Y 的生命週期溫室氣體總量，最終低於拿下該項滿分所需的每公里 110 克門檻。 同一輪評測中，Green NCAP 也拿福斯 Tayron 輕油電燃油休旅做對比。Tayron 只拿到 2.5 星、總分 41%，油耗偏高，全生命週期排放達每公里 263 克二氧化碳當量，而 Model Y 為 95 克。總結來說，這項評等顯示大型電動休旅可以把生命週期排放降到福斯 Tayron 的大約三分之一。 除了生命週期碳排，Green NCAP 也進行了實車測試。這輛單馬達後驅 Model Y 車重約 1.9 公噸，電池容量為 62.6 kWh。評測結果顯示，Model Y 在炎熱天候的混合路況實測中能耗為每百公里 15.2 kWh，短程市區行駛則為每百公里 12.7 kWh。 Green NCAP 還特別提到 Model Y 配備高效率熱泵，且座艙隔熱表現出色，在攝氏零下 7 度環境下斷電 30 分鐘後，車內溫度下降幅度極小。充電方面，透過 DC 快充把電量從 10% 充到 80% 只需 24 分鐘。總之，Green NCAP 認為 Model Y 在動力系統架構、電池設計與整體管理之間取得的平衡，也因此讓它成為純電休旅能源效率的標竿。 💓現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊： https://bit.ly/3UmcNOB 【推薦閱讀】 基隆、桃園、宜蘭、彰化、高雄五站接力升級！U-POWER 站點進化計畫擴充全台充電服務量能 汰舊換新價 164 萬元起！日本最新世代 CROWN 家族和 TOYOTA PREMIUM 品牌正式發表