當年以可在都會穿梭自如的微型車聞名的 Smart，事隔多年推出 Smart ForTwo 雙門微型純電車的接班人：Smart #2，擁有同樣小巧的車身和不到 7 公尺的迴轉直徑，但續航力和舊款車型相比倍增到將近 300 公里，還都多出 V2L 機能，近日先行在歐洲市場開放訂購、2027 年開始交車。 當前的 Smart 品牌由賓士和吉利的合資公司 Smart Automobile 所持有，而全新的 Smart #2 則是基於吉利專為微型純電車開發的 ECA（Electric Compact Architecture）平台打造，延續了 Smart 自初代車型以來標誌性的四輪四角佈局設計，雙色車身設計和分離式尾門等當年 Smart 的特點也一併回歸。 Smart #2 也承襲當年 Smart ForTwo 的小巧身形，車長僅 2,746 mm 並且具備 6.95 公尺的迴轉直徑，能輕鬆穿梭於擁擠的城市街道，並在狹窄的停車位中輕鬆停車。 全新的 Smart #2 採用 Tridion Cell Evo 車身結構，在不增加車輛大寸的前提下為座艙提供堅固的結構。除了結構安全，Smart #2 還標配了輔助駕駛系統，包括 smart Pilot Assist 和帶自動啟動/停止功能的 ACC 功能以及高速公路輔助系統。另外，官方表示 Smart #2 配置同級首創的五連桿後懸吊，確保在城市道路和高速公路上都能擁有沉穩的駕駛體驗。 車內配置 8.8 吋數位儀表板和 10.1 吋中控螢幕，搭配主駕和副駕之間貫通的座椅設計，同時擁有容量達 305 公升的寬敞後行李廂空間，可透過上下對開的分離式尾門快速拿取物品。 Smart #2 採用後驅單馬達配置，動力輸出 60 kW (約 81 匹馬力)、峰值扭力 130 Nm，搭載 35.8 kWh 磷酸鐵鋰電池，WLTP 續航里程可達 290 公里，遠高於當年舊款純電 Smart ForTwo 的 160 公里，並支援 65 kW 的 DC 快充，可在 20 分鐘內將電量從 10% 充至 80%。另外，Smart #2 還進一步新增了實用的 V2L 機能。 Smart #2 依照配備不同有 Pure、Pure+、Premium 以及限量版的 Couture Edition 等車型選項，歐洲市場售價 19,990 歐元起跳、約新台幣 71.5 萬元左右。雖說之前曾有 Smart 考慮在中國以外其他的地區進行生產的傳聞，但現階段 Smart #2 應該還是在中國生產，受限於法規台灣短時間內很難看到這款全新的雙門微型純電車。 💓現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊： https://bit.ly/3UmcNOB 【推薦閱讀】 直上頂規車型最超值？賓士純電 GLC 300 4MATIC、 GLC 400 4MATIC 規配差異解析 明年導入台灣市場！BMW iX4 斜背純電跑旅有 828 公里續航力、頂規車型零百加速 3.9 秒