零百加速只要 3.9 秒還有主動式 M 懸吊，BMW iX3 追加能更猛的 M60 xDrive 車型::DDCAR 電動車

BMW 首款 Neue Klasse 平台純電車 iX3，日前原廠在海外發表 iX4 純電跑旅之際，同步宣布推出全新的 iX3 M60 xDrive 車型，擁有 612 匹的強悍輸出，是 BMW Neue Klasse SUV 迄今動力最強勁的車款，還有辨識度更高的 M 黃色頭燈以及 M 主動式懸吊系統，預計 2027 年 1 月底在海外市場開放預訂、2027 春季在匈牙利工廠投產。

在 iX3 的 Neue Klasse 新世代語彙基礎上，iX3 M60 xDrive 車型把 BMW M 設計元素融入車頭，除了擁有 M 黃色頭燈，還有位於雙腎型進氣格柵左右兩側的漸進式設計燈光組件，設計靈感源自 BMW M 系列標誌性條紋，同時還把 M 標識融入當中。

iX3 M60 xDrive 還有優化空氣動力學的 M 後視鏡外蓋，以及專屬 M 運動尾翼。輪圈部分標配 21 吋 M 輕合金輪轂，還可選配 21 吋 M 運動輪胎，或是 M Performance車型專屬的 22 吋 M 空氣動力學輪圈。

車內和其他 iX3 車型一樣配置 3D 平視顯示螢幕 Panoramic Vision、 17.9 吋大型中控螢幕並可選配 3D 抬頭顯示器，同時標配 M 運動型方向盤。這組方向盤不僅 12 點鐘位置有紅色標記，還配有可直接啟動 Boost 模式和 M 模式的專屬按鍵。座椅部分標配可 10 向電動調整的 M 運動座椅，擁有更為突出的側向支撐設計，同時還配備按摩功能。

採用雙馬達四驅配置的 iX3 M60 xDrive，可輸出 612 匹最大馬力和 875 Nm 峰值扭力，零百加速僅需 3.9 秒。而 iX3 M60 xDrive 之所以擁有如此優異的性能，關鍵在於搭載全新第六代 EESM 勵磁同步馬達，另外還配置功率更加提升的逆變器，搭配更大終傳比和更高的轉子轉速，讓最高時速提升到每小時 240 公里。

iX3 M60 xDrive 搭載 108.7 kWh 可用電量，在 WLTP 測試標準下航里程可達 754 公里，同時支援 400 kW 最大 DC 快充功率，充電 10 分鐘最多可補充 340 公里的續航里程。

擁有優異動力輸出的同時， iX3 M60 xDrive 和其他 iX3 的不同之處，還在於底盤配置電子阻尼可調的主動式 M 電控懸吊系統，能在幾毫秒內計算出當前駕駛情況下最佳的阻尼設定，並在行駛過程中平順調整，不僅帶來極為靈敏、直接且精準的操控，駕駛還能感受到更優異的轉向手感。

主動式 M 電控懸吊還包含可變齒比運動型轉向系統，該系統在提供 BMW 車型標誌性轉向手感的同時，還能降低轉向所需力度，不只能改善車輛的動態性能，還可優化城市道路轉彎或進行停車操作時的舒適性。還有，iX3 M60 xDrive 標配後軸電控 M 運動型差速器，能提高車輛在轉彎或濕滑路面行駛時的牽引力，進一步提升橫向加速度和動態操控性能。

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