三馬達+主動式空力套件，性能更強悍的賓士純電 AMG C-Class 箭在弦上::DDCAR 電動車

賓士正計畫壯大旗下的高性能純電車陣容，在針對 CLA 車系發表 Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 之後，海外消息顯示純電 C-Class 也會推出 Mercedes-AMG 高性能車型，除了進一步提升動力輸出之外，也會搭載新研發的主動式空力套件，讓性能和操控實力都更加升級。

▲ 示意圖，此為純電 C-Class 首發車型 C 400 4MATIC。

海外報導指出純電 Mercedes-AMG C-Class 預計會在 2027 年推出，沒意外將比照 Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 換上三具軸向磁通馬達，且動力輸出將來到 778 匹，比 Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 的 680 匹還要更猛。

三具軸向磁通馬達加持零百加速只要 2.7 秒！純電 Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 亮相 強大的動力之外，AMG 部門還將針對純電 Mercedes-AMG C-Class 打造更符合其性能實力的底盤，以及包含主動式尾翼在內的主動式空氣力學套件，也會針對氣壓懸吊和後輪轉向系統進行改良。

另外，Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 搭載的 AMGFORCE S+ 模式可重現 AMG 四缸引擎的運作聲響，搭配座椅震動器與模擬換檔的動力瞬斷感提供傳統感官回饋，這套系統也有可能會運用在純電 Mercedes-AMG C-Class 身上。

除了 AMG 性能版本，之前賓士也預告純電 C-Class 會從 2027 年起推出更多車型選項，提供後驅、四輪驅動等車型以及多種電池配置，當中也將包括一款預計續航里程約 800 公里的後驅車型。

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