電池成本下降+中國電動車大量普及，全球電動車平均售價竟然比油電車還低::DDCAR 電動車

油電車長期以來是不少消費者從純油車過渡到電動車之前的熱門選項，在售價方面相對較親切可說是主要因素之一，但最新的研究報告卻顯示全球電動車的平均價格，現在其實已經比油電車要更低了，而這主要可歸功於電池成本的下降，以及中國電動車的大量普及。

根據 Mobility Global 公布的最新研究數據，透過分析不含政府補助等優惠的平均售價，並根據銷售量進行加權計算之後，目前全球電動車的平均價格為 3.7 萬美元 (約新台幣 118 萬元)，和 2020 年相比下跌了 9％，至於同期的油電車全球平均售價則是反而上漲了 16％，來到比電動車更高的 3.9 萬美元 (約新台幣 125 萬元)。

雖然電動車平均售價比油電車便宜這件事消費者不一定有感，但 Mobility Global 的研究結果顯示這確實是當前的趨勢，而之所以會產生這樣的結果，主要原因之一是電池成本的下降。電池組通常佔據電動車總成本的 30% 到 40%，而 2020 年到 2025 年間電池成本大幅下降了 37%。

至於電池成本下降的主要因素，則包含新的技術讓電池比過往更經濟實惠，以及中國電動車製造能力的快速成長，並且持續在全球擴張。2020 年的時候中國電動車出口量不到 10 萬輛，2025 年則飆升到 164 萬輛，為全球消費者提供更實惠的電動車選項，且比亞迪和其他中國電動車商還開始在海外建立生產基地，進一步降低電動車價格，而這一切因素加總起來，才得以讓全球電動車平均價格進一步降低。

順帶一提，PHEV 插電油電車的平均價格，也和電動車一樣呈現下降趨勢，另外相關預測指出 2026 年電動車的整體銷量將大幅成長，然後電動車和插電油電車的銷售規模，今年將佔據全球整體汽車銷量的 30%。

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