續航力衝上 800 公里、性能依舊強悍，Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 新增 53 入門車型::DDCAR 電動車

Mercedes-AMG 今年 5 月發表旗下首款高性能量產純電車：Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé，象徵 AMG 進入由電能驅動的全新性能時代，現在更進一步追加 Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupé 全新入門車型，不僅性能依舊強悍，還具備超過 800 公里的 WLTP 續航力，近期將先在德國開放訂購，當地售價 115,430 歐元起跳、約新台幣 572 萬元左右。

身為全新 GT 系列的入門車型，Mercedes-AMG GT 53 4-Türer Coupé 依然展現強悍的性能實力，最大輸出功率可達 400 kW (相當於 544 匹馬力)、零百加速僅需 3.5 秒，同時還配置 AMG Performance 4MATIC+ 四輪驅動系統，能在前後輪之間實現最大幅度的扭力分配變化。

此外，車輛配備了扭力分配系統 (Torque Vectoring)，可獨立調整後輪之間的動力輸出，進一步提升行車安全與操駕樂趣；透過感測器對車輪狀況的即時監測，系統能在後驅與四驅之間無縫切換，並在面對雨雪冰凍等低抓地力路面時，獨立控制各個馬達，提供最佳的牽引力與車身穩定性。

在底盤科技方面，配備有半主動橫向穩定功能的氣壓懸吊 AMG ACTIVE RIDE CONTROL，能根據駕駛狀況與路面起伏進行快速且精確的調整，還可自由選擇 Comfort、Sport、Sport+ 等不同阻尼設定，能在長途行駛的舒適度與激烈的運動操控之間展現不同性格。

Mercedes-AMG GT 53 4-Türer Coupé 搭載 106 kWh 可用容量的 800V 高壓 AMG 專屬電池，確保持久高功率輸出之餘，也為帶來超過 800 公里的 WLTP 優異續航里程。電池採用圓柱形電芯，搭配高能量密度的 NCMA 陰極與矽陽極化學配方，電芯能量密度突破了 298 Wh/kg。充電效率也相當優異，最高 DC 快充功率最高可達 600 kW，僅需短短 10 分鐘即可補充超過 534 公里的行駛里程。

和較高階的 GT 63 和 GT 55 四門類似，Mercedes-AMG GT 53 4-Türer Coupé 的 AMGFORCE Sport+ 駕駛模式也能帶來讓人興奮的性能體驗。模擬換檔過程動力輸出會明顯中斷，同時還真實還原引擎聲浪，重現了經典 AMG 的魅力。

官方表是每一個細微的聲音變化都根據不同的駕駛情況進行精確調整，聲浪部分則參考了早期 Mercedes-AMG E 53 轎跑獨特的 3.0 升直列六缸引擎。但 Mercedes-AMG 的聲學專家並非簡單的模仿音效，而是對 AMG 直列六缸引擎的真實聲浪進行精細的分析，並真實的引擎聲浪的每個細微差別數位化，最終呈現頗具震撼力的聽覺效果。

在視覺外觀上，Mercedes-AMG GT 53 4-Türer Coupé 展現極致的運動比例，且儘管車底配備大型電池，整體車高仍比前代車型降低了 4 公分，創造出 0.21 Cd 的超低風阻係。

內裝設計延續 AMG 的高性能基因和戰鬥氛圍，前排配置 10.2 吋儀表板、14 吋中控螢幕，還可副駕駛專屬的影音娛樂顯示螢幕。座艙中央配置了 Response Control 旋鈕、AMG 專屬廠徽與 GT 徽飾，並配備附收納功能的扶手、兩個智慧型手機無線快充座及發光杯架。在前座提供極佳側向支撐的同時，後座則提供寬敞的獨立單人座椅與開闊的腿部空間，還有 SKY CONTROL 全景天窗，支援分段式透明與不透明切換，大幅提升採光與空間感。

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