性能強化、能耗也更優，MG 下一代 ZS 將首搭全新 PHEV+ 插電油電技術::DDCAR 電動車

近來不少車廠除了推出全新世代的 BEV 純電車，也一併強化 PHEV 插電油電車型的戰力。根據最新的海外報導，MG 計畫推出全新一代的 PHEV+ 插電油電動力技術，不僅性能方面會顯著提升，能耗也會更加優異，預計會率先運用在新世代的 MG ZS 車型上。

▲ 示意圖，此為現行款 MG ZS HEV。

Auto Express 的報導指出，MG 的新世代 PHEV+ 動力系統將採用半固態電池，且油電變速系統在大約 90%的運轉時間內，可維持在 40% 以上的能源轉換效率，和尺碼更大的現行 MG HS PHEV 相比效率提升約 6%，能提供更優異的能耗效率。

另外，MG 全新的 PHEV+ 動力系統即便在低電量或低溫環境，也能提供完整的動力輸出，不會因電量不足而讓性能明顯衰退，並且能兼顧各種車速下的能耗效率。還有在純電模式下的噪音與震動表現最多可改善 5 分貝，升級車內的靜肅性表現。

動力部分的進化也是全新 PHEV+ 動力系統的一大亮點，除了前驅配置之外也會有四驅動力選項，且四驅車型的零百加速不到 6 秒，80-120 km/h 的再加速也只需 3.5 秒。

MG 的全新 PHEV+ 動力系統，預計於 2027 年開始由新世代 MG ZS 率先搭載，之後也會陸續應在 MG 旗下的更多車型。

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