普利司通 Bridgestone 於台灣發表四款全新輪胎產品，分別為 ALENZA LX200、POTENZA RE71-RZ、POTENZA SPORT EVO 以及 ECOPIA EP300，涵蓋豪華 SUV、極限性能、超高性能以及經濟永續等不同定位，當中有三款新胎均搭載 ENLITEN 技術，滿足電動車胎必須承擔沉重電池組帶來的負擔，並同時兼顧續航力、靜肅性與磨耗壽命等需求，為針對電動車特性提供的相應解決方案。 ALENZA LX200：中大型 SUV 的專屬優化 ALENZA 定位為豪華 SUV 舒適型輪胎，強調靜謐與乘坐舒適性，尤其在電車的高荷重下，ALENZA LX200 其耐用設計能維持長壽命，兼顧舒適與效率並符合EV 靜謐旅程需求，首波在台灣預計導入多達 28 種規格。 抑制車身晃動與提升操控：專為 SUV 打造高剛性構造，並優化了簾布層的結構，使輪胎的接地壓力能均勻分佈。這能有效減少高重心 SUV 在過彎時的重心偏移，提升操控穩定性 。 吸收震動提升舒適度：採用柔韌緩震的結構結合加厚胎面，能有效吸收大小不一的震動。與前代相比，行經顛簸路面的衝擊感降低了 22%，為 SUV 車主帶來極致平穩的行路質感與安靜的車室空間 。 兼顧長效耐磨與濕地抓地力：為了應對 SUV 高載重對磨耗的嚴苛要求，新膠料增加了二氧化矽配比與 Aqua Powder 排水因子，在確保長效耐磨同時，也顯著提升了雨天濕滑路面的抓地力與煞車性能 。 彰顯質感的專屬外觀： ALENZA LX200 的胎邊導入了「LUXBLACK」微加工技術，透過不規則表面吸收光線，呈現出鮮明的黑色對比與織物般的層次感，大幅提升 SUV 胎的視覺美感 。 Potenza Sport EVO：性能車款旗艦胎 普利司通針對高階性能車開發的旗艦產品，對於車重動輒超過 2 噸的電動車而言，核心技術 ENLITEN 能在不犧牲耐磨度的前提下，有效降低滾動阻力，協助延長續航里程，首波在台導入 68 種規格，2027 年將拓展至超過 100 種規格。 磨耗壽命顯著提升：電車車主最怕輪胎磨損過快，Sport EVO 相比前代大幅提升了 15% 的壽命，實測可行駛里程多出約 6,000 公里，約等於可以多環島十圈的總長度。 頂級濕地安全性：獲得同級最強的 A 級濕地等級認證，在時速 80 公里的濕地煞車測試中，煞車距離較前代縮短了 5%，約 1/3 個車身距離，而這 1 公尺多的差距往往就是避開事故的關鍵。 高速精準操控：採用運動化超寬胎面與優化接地印跡設計，確保重車身在高速變換車道時依舊穩定，同時針對 EV 重車身的結構強化，導入了不對稱胎紋溝壁角度設計，強化橫向剛性，確保花紋在劇烈操駕下仍能緊貼路面。 POTENZA RE71-RZ：極限性能夏季胎 接續 RE-71RS 產品線，主打賽道與高性能街車應用。透過搭載的高強度聚合物膠料新配方與胎紋設計，在乾濕地抓地與賽道耐磨性上有所提升，適合對操控極致要求的使用者，也更可應對電車瞬時高扭力對胎面的強大撕裂感，確保動力能即時轉化為抓地力，在台灣首批導入 35 款規格。 光滑胎肩塊設計：透過極大化胎面外側的剛性，提供彎道中指哪打哪的精準指向。 排水與磨耗優化：寬大的縱向直溝槽設計不僅提升雨天排水效率，更能有效抑制因高動力輸出導致的異常磨耗。 賽道實測：在筑波賽道的實測中，其耐磨壽命與操控響應皆有顯著提升，適合下賽道的熱血玩家。 ECOPIA EP300 則為全新節能輪胎，聚焦經濟性與安全平衡。相較前代 NH100，滾動阻力改善 6%、濕地抓地提升 6%、濕地操控提升 10%，並延續出色壽命，首批在台灣提供 15 款主流乘用車與小型 SUV 尺寸。