研調顯示特斯拉電動車耐用度超乎預期，行駛里程達到 40 萬公里的機率高於多數車廠::DDCAR 電動車

說到電動車大家人可能很快會聯想到安靜平穩、加速強勁、養護成本低等特點，同時不少人也對電動車抱持著沒有燃油車那麼可靠、耐用的刻板印象，但海外最新的調查報告可能會顛覆這項認知，至少對電動車的龍頭特斯拉來說，耐用性實際上要高於多數車廠。

iSeeCars 日前公開一份分析超過 1.74 億輛乘用車壽命數據的調查報告，這份研究總結了市面上各大品牌車輛達到 25 萬英里也就是大約 40 萬公里行駛里程的可能性，前三名的品牌分別是 Toyota、Lexus 和 Honda，算是相當符合多數人心目中的認知。

但沒想到特斯拉的排名也很高，在數十家車廠當中和 GMC 以 4.6 ％ 的機率並列，達成 40 萬公里行駛里的可能性只低於 Toyota、Lexus、Honda、Acura。

能達成 40 萬公里行駛里程的機率和排名越高，很大程度代表該品牌的車款整體耐用度較高，因此特斯拉只輸給 Toyota、Lexus、Honda、Acura 相信不少人會感到意外。儘管高壓電池的健康度衰退、損壞後的更換成本，至今依然是不少人對於電動車的主要疑慮，但至少特斯拉旗下的電動車已藉由 iSeeCars 的調查報告，證明實際的耐用度比想像要更高。

順帶一提，特斯拉被歸類在豪華車品牌，而若是只看豪華車品牌的話特斯拉則排名第三，只輸給 Lexus 和 Acura。不過要補充說明的是，iSeeCars 指出與非豪華車型相比，豪華車車主用車的頻率相對較低，所以賓士、BMW、保時捷等豪華品牌車款達成 40 萬公里行駛里程的機率較低，實際上更多反映的是車主的用車習慣，而不一定能完整呈現車輛的整體製造品質。

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