不只有 V8 引擎聲浪，Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 高性能純電車快充功率也驚人::DDCAR 電動車

Mercedes-AMG 即將在今年推出首款高性能量產純電車：Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé，雖然還沒公開確切的發表日期，但官方持續揭露關於這款三馬達、預計可輸出千匹馬力的高性能車款的部分特色。最新的官方劇透的內容，顯示 Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 透過模擬聲浪系統，也能擁有 V8 引擎的靈魂。

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 一大亮點就是強悍的性能輸出，據了解這款採用高性能純電車專用平台 AMG.EA 打造的車款，預計能提供千匹馬力等級的強大動力輸出，強悍性能的關鍵來自於賓士子公司 YASA 所開發的軸向磁通馬達。

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 的動力系統，是由三個軸向磁通馬達組成，兩個位於後軸，一個位於前軸。和一般電動車使用的圓柱型徑向馬達不同，軸向磁通馬達形狀像圓盤，且擁有極高的功率重量比。更重要的是軸向磁通馬達的峰值性能持久，不會像傳統電動車那樣迅速衰退。

在擁有強大性能的同時，Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 為了進一步訴求駕駛樂趣，在切換到 Sport Plus 模式後，車內會產生 V8 模擬引擎聲浪和換檔效果，整體的呈現方式就連法國賽車手 Doriane Pin 都感覺驚豔。

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 的詳細電池數據還沒公開，但官方透露搭載了特別開發的圓柱狀電池，且電芯採用雷射焊接模組，再透過不導電的冷卻油讓每顆電芯都能持續在最理想的溫度區間運作，能確保極端溫度環境下的持續高性能輸出，也能大幅提升低溫環境下的充電效率。

說到充電效率，消息指出這款高性能純電車，預計能以超過 500 kW 的功率進行 DC 快充，不只性能強大就連充電效率也會是水準表現。

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