入手價 250 萬元起，賓士首款純電 C-Class 歐洲開訂、後驅動力選項 2027 年上架::DDCAR 電動車

賓士上個月發表由純電車型率先登場的全新世代 C-Class，具備類雙門轎跑 Coupu 的車身輪廓、更寬大的車室空間、AIRMATIC 氣壓懸吊、後軸轉向系統，以及 330 kW 快充功率和 762 公里 WLTP 續航力等特點。這款將和 BMW i3 正面對決的純電房車，日前率先在德國開放訂購並揭曉售價，入手門檻約新台幣 250 萬元。

款純電 C-Class 首波僅提供雙馬達四驅配置的 C 400 4MATIC 單一車型，具備約 483 匹馬力的最大輸出、零百加速僅需 4 秒，並搭載 94.5 kWh 可用電量、WLTP 續航力可達 762 公里，透過 330 kW 快充只需充電 10 分鐘即可補充 325 公里的續航里程。

售價部分，德國市場的 C 400 4MATIC 入手門檻是 67,711 歐元、新台幣 249.5 萬元，和更早發表的純電 GLC 400 4MATIC 的 71,281 歐元、約新台幣 263 萬元相比，價差大約是新台幣 14 萬元左右。

C 400 4MATIC 標配擁有 1,050 組發光星點的搶眼格柵設計、整合 MB.OS 算力的 AIRMATIC 氣壓懸吊、兩速變速箱以及全新的空調系統，官方表示可確保冬季車內溫度在短時間內即可達到舒適宜人的狀態。例如在零下 7 度的嚴寒天氣下行駛 20 分鐘，車內升溫速度是燃油車型的兩倍。

另外，C 400 4MATIC 還可選配內嵌 162 顆發光星點的 Sky Control 全景天窗、Burmester 4D 環繞立體聲音響系或是後軸轉向系統 。

在首波的 C 400 4MATIC 之後，純電 C-Class 預計會在 2027 年推出更多動力選項，提供後驅、四輪驅動等車型以及多種電池配置，當中將包括一款預計續航里程約 800 公里的後驅車型。

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