Lexus 迎來品牌最新的純電車成員，同時也是品牌首款採用三排座椅配置的純電車款：Lexus TZ。這款車長破 5 米的大型豪華純電休旅，採用「Driving Lounge」設計概念和 2+2+2 的座椅設定，打造精緻感、靜謐的舒適乘坐體驗。動力部分 Lexus TZ 採雙馬達四驅配置，可輸出超過 400 匹馬力，並具備 530 公里的 WLTP 續航力，預計 2026 年先在日本、北美等市場開賣，2027 年在歐洲市場推出。 Lexus TZ 的車身造型設計融合了簡約與銳利，同時也在細節中融入精心調校的空氣力學設計，進而最大限度提升了車輛的續航里程。官方表示 TZ 的風阻係數為 0.27 Cd，對於一款大型休旅來說表現出色。另外，Lexus TZ 車身尺碼數據為長 5,100 mm、寬 1,990 mm、高 1,705 mm，軸距則為 3,050 mm。 為了提升靜謐性，Lexus TZ 的車身框架運用吸音和隔音材料來抵消共振頻率，其他細節包括使用更厚的車窗玻璃、加裝引擎蓋以及採用全新空氣動力學設計的後視鏡，進而最大限度降低風噪。 Lexus TZ 擁有寬敞、舒適且精緻的座艙空間，長軸距、懸吊設計再加上把電池完全置於地板下方，確保車內空間足以容納三排六個座椅。第二排採用獨立座椅配置，第三排則提供寬敞的頭部和腿部空間，官方表示即使是身材高大的成年人也能舒適乘坐，搭配配更方便收折的第二排外側座椅開關、迎賓踏板和輔助把手，也讓第三排的進出更加便捷。而在第三排座椅豎起之後，後車廂可容納四個 55 公升或兩個 92 公升的行李箱。 另外，包含前排和第二排座椅，都全數配備加熱和通風功能，第三排座椅也可額外選配加熱功能，這在同型車款中並不多見。且為了進一步提升舒適性，前排和第二排座椅都有腿托，而且腿托甚至還有加熱功能。 Lexus TZ 還配備了大尺寸全景天窗，進一步增強車室空間的開闊感，官方表示 Lexus TZ 擁有品牌至今最大的全景天窗，範圍覆蓋所有六個座椅的上方。 Lexus TZ 的座艙配備其實和 ES 很相似，同樣配置 14 吋多功能資訊整合螢幕與 12.3 吋數位儀表板，並且導入 Hidden Switch 感應式隱藏按鈕設計，當駕駛員或乘客的手越過表面時，一系列的功能圖示就會亮起，並在操作時提供觸覺回饋。 採用雙馬達四驅配置的 Lexus TZ，動力系統是在 Lexus RZ 和 ES 所採用的系統基礎上發展而來，但配備了容量更大的 95.82 kWh 電池，搭配 DIRECT4 全時四驅系統可輸出 407.8 匹最大馬力，零百加速時間為 5.4 秒。 懸吊結構採用前麥花臣、後多連桿配置，並可選配動態後輪轉向系統，允許後輪根據駕駛情況與前輪同向或反向轉動最多四度。在中低速行駛時有助提升循跡性、操控性和轉向反應，高速行駛時則能增強車輛穩定性。輪轉向系統也讓迴轉半徑從 5.8 米縮小到 5.4 米。 搭載 95.82 kWh 電池的 Lexus TZ，官方表示具備 530 公里的 WLTP 續航力、483 公里的 EPA 續航力，支援 150 kW 的 DC 快充功率，10-80% 的充電過程需時約 35 分鐘。 Lexus TZ 的電池水冷、溫度管理和預處理系統可優化電池狀態，實現快速穩定的充電，電池預處理功能可在導航路線預設電動車充電目的地時自動運行，也可由駕駛者在充電前手動啟動，確保電池在充電開始時處於理想溫度。 💓現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊： https://bit.ly/3UmcNOB 【推薦閱讀】 VOLVO 與台泥儲能「花蓮聯名站」啟用：7/31 前全時段每度 6 元，東部電車補能再升級！ 177 萬元起、油電/純電雙動力選項，Lexus 大改款 ES 中型旗艦房車在台上市