BMW 即將在 3 月 18 日發表採用全新 Neue Klasse 平台打造的第二款純電車 i3,之後 BMW 還將持續推出更多 Neue Klasse 車款,受到不少台灣消費者青睞的 iX1 將是其中之一。海外報導指出這款 BMW 當前最親民的純電休旅,將會跳過中期改款並直接推出新世代車型,預計 2027 年 11 月量產。 ▲ 示意圖,此為現行款 BMW iX1。 已有測試車在海外道路上奔馳的新世代 iX1,據報會改用 Neue Klasse 平台,可視為尺寸更小、動力較弱、價格也更低的小一號 iX3。相關情報指出新世代 iX1 換上更細長的雙腎水箱護罩和頭燈,擁有類似 iX3 的新世代 Neue Klasse 家族設計語彙,車室也會導入 Panoramic iDrive 新世代數位座艙風格,取消數位儀表板,改搭位在前擋下緣和兩側 A 柱中間的超寬 3D 平視顯示螢幕 Panoramic Vision。 Neue Klasse 平台目前僅支援後驅和四驅配置,這意味著新世代 iX1 的入門車型將從現行的前驅改為後驅設定,也預期會一併推出雙馬達四驅車型。另外,新世代 iX1 也預計會擁有比現行車款更優異的續航力,以及更高的 DC 快充功率。 順帶一提,報導指出 X1 車系後續的純電和燃油車型,將不再採用相同平台打造,改款的時間軸也不同,據報 X1 燃油車型預計於 2027 年 7 月先行推出中期改款車型。儘管基於不同的平台打造,但消息指出改款後的 X1 和全新的 iX1 在外型方面可能仍會非常相似。 💓現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://bit.ly/3UmcNOB 【推薦閱讀】 串聯全台 1600 座站點,加碼三年七折充電優惠:賓士暢行 MB Pass App 如何重新定義你的純電生活? 2026 台灣電動車充電總體檢:站點突破四千大關,為何還排隊?充電體驗下一個決勝點是軟體生態圈?