BMW X4 跑旅車系的燃油車型已於 2025 年停產,但 X4 車系並非就此走入歷史,未來準備以純電車的新身份回歸,預計和 iX3 一樣採用 Neue Klasse 新平台打造,將擁有比 iX3 更為動感的設計風格。此外,最新消息指出 BMW 還打算針對 iX4 推出高性能版本,讓 X4 M 也換上純電動力重出江湖。 海外報導指出,基於 Neue Klasse 平台的高性能純電休旅 X3M,預計將於 2027 年底投產、2028 年上市,新款 X4 M 預計會在同期開始量產,然後 X3 M 和 X4 M 儘管都是純電車型,但據報車名都不會冠上代表 BMW 純電車的「i」型號。 動力性能方面,X4 M 預計會和首款 Neue Klasse 高性能純電車,也就是純電 M3 一樣採用四馬達動力系統,最大輸出功率可達 800 匹馬力,iX4 以及 iX3 的 M Performance 版本也正在同步研發中。 標準版 iX4 去年就已經開始上路測試,預計將於今年稍晚推出,從偽裝車可看出車頭設計語彙和 iX3 高度相似,差別在於 B 柱後方更為斜切的車頂線條和車尾,能清楚辨識出這是一款跑旅車。消息指出 iX4 車長會略長於新款 iX3 的 4,783 mm,並維持和 iX3 相同的 2,898 mm 軸距。由於是更為流線的跑旅車型,所以 iX4 的風阻係數若沒意外也會優於 iX3 的 0.24 Cd。 💓現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://bit.ly/3UmcNOB 【推薦閱讀】 雙馬達四驅車型電耗率先公開,Foxtron 第二款電動車 Cavira 有 538 公里 WLTC 續航力 美製車零關稅買 Model 3 會更便宜?台灣特斯拉:美進口車型「目前」不調價、Model Y 維持德國進口