停產 Model S、X 後特斯拉仍會有高價車型，馬斯克：Roadster 純電跑車 4 月亮相::DDCAR 電動車

特斯拉剛剛舉辦 2025 年第四季及全年財報會議，執行長馬斯克拋出了 Model S、Model X 將於今年第二季末停產的震撼彈。但這並不代表特斯拉要全面退出高階車款市場，馬斯克同步預告將在第二季發表新款 Roadser 純電跑車，Cybertruck 也沒有要停產的計畫。

想入手趁現在！馬斯克拋震撼彈：特斯拉 Model S、X 今年停產，轉攻 Optimus 機器人

特斯拉推出 Roadster 的計畫已延期多年，外界原以為這款高性能純電跑車最終將胎死腹中，但馬斯克在財報會議上預告 Roadster 預計在今年 4 月亮相。事實上去年 11 月特斯拉就預告 Roadster 的發表日程在今年 4 月，但並不會馬上量產交車，預計要發表後的 12 個月到 18 個月內才會開始生產。

儘管 Roadster 一直難產，但馬斯克在財報會議上強調了 Roadster 的獨特性，他表示特斯拉的最終目標是以生產不需人類操作的全自動駕駛車輛為主，唯一的例外正是 Roadster，因為 Roadster 是一款真正為駕駛者而生的車型。

Roadster 的售價仍未揭曉但可先行預購，在台下單要首付 15 萬元，接著 10 天內還要再付款 136 萬元，光是訂金就高達 151 萬元，因此最終售價應該會頗驚人。

另外，Model X 和 Model S 主要是銷量因素導致停產，外界自然也很好奇近期也傳出銷量下滑的 Cybertruck 純電皮卡，後續是否也可能會停產？根據馬斯克的說法，Cybertruck 目前應該沒有停產計畫，馬斯克表示 Cybertruck 在電動皮卡的產品領域表現其實不錯，未來特斯拉也計畫讓 Cybertruck 轉型成全自動駕駛車款。

說到全自動駕駛車款，特斯拉去年 10 月發表、主打全自動駕駛機能並移除方向盤、煞車/加速踏板的 Cybercab，根據特斯拉董事長 Robyn Denholm 年 10 月的說法，量產上市之後仍可能會配置方向盤。但馬斯克在剛剛舉辦的財報會議上否認了這項可能性，馬斯克表示 Cybercab 將不會配備方向盤和踏板，沒有任何人工接管方案，並預告未來 Cybercab 的產量將超過特斯拉目前所有其他車型的總和。

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