在固態電池電動車正式量產上之前，MG 先行在中國市場開賣全球首款「半固態電池」電動車，擁有能量密度、低溫續航力、安全性都比 LFP 電池更好的優勢，而且售價相當親民，當地入手門檻僅新台幣 46 萬元左右。 MG 今年 8 月先在中國開賣新款的 MG4 EV，現在又追加推出 MG 4 半固態安芯版，包含外型設計、車身尺寸都和搭載普通的 LFP 電池車型相同，但換上由清陶動力科技提供的半固態電池，在中國市場的建議售價為人民幣 10.28 萬元、新台幣 46 萬元左右。 MG 4 安芯版搭載 53.95 kWh 的半固態電池，電池內的液態電解質比傳統鋰電池少 5%，官方表示可提供 530 公里的 CLTC 續航力，透過 DC 快充可在 20 分鐘內把電量從 30% 充到 80%。 這組半固態電池的能量密度達 180 Wh/kg，且在零下 7 度低溫環境下，和 LFP 電池相比續航力的維持率高出 13.8%，意思就是續航力在低溫環境下的衰減幅度比 LFP 電池更小。另外就是安全性也更高，在電池穿刺的測中，兩小時內沒有產生煙霧、火災或爆炸，官方表示安全性高出業界標準 20%。 💓現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊： https://bit.ly/3UmcNOB 【推薦閱讀】 首搭線控轉向技術、限時送一年免費快充，Lexus RZ 500e/RZ 550e F Sport 豪華純電休旅開賣 九位贏家可獲得免費超充資格！特斯拉「充電護照」期間限定競賽活動開跑