JOWUA 出品、不少特斯拉車主愛用的六維隱藏車架又進化了！全新推出的 Qi2 製冷六維隱藏車架 (MagSafe 款)，在保留安裝方便、可任意調節角度、隱藏式設計等特點的前提下，搭配無線充電模組並加入半導體製冷面板和靜音循環風扇，解決無線充電容易讓手機發熱的痛點。 JOWUA 新推出的 Qi2 製冷六維隱藏車架 (MagSafe 款)，最大亮點就是除了具備支援 iPhone、Android 最高達 15W 充電功率的無線電機能，在這之上還堆疊半導體製冷面板、靜音循環風扇這兩個好料，組成能有效緩解無線充電時手機容易發熱問題的製冷雙降溫系統。 第一線幫手機降溫的是車架面板的半導體製冷技術，能有效幫為手機降溫，然後則是車架內建靜音循環扇，可進一步將充電產生的熱能導出，和半導體製冷面板聯手讓充電過程更高效順暢。JOWUA 官網指出靜音循環扇的噪音僅約 38 分貝，實際試用也幾乎聽不太到運作時的聲音，甚至還可能會誤以為風扇並未開啟。 ▲ 在接觸面的矽膠材質下方，配置半導體製冷面板使手機降溫。 ▲ 搭配上靜音循環風扇、散熱排氣孔，讓充電過程更高效順暢，而且幾乎聽不到風扇運作時的聲響。 重點是根據 JOWUA 公開的測試數據，以 iPhone 16 Pro 充電時間 (電量10%－60%) 為例，在使用 Qi2 製冷六維隱藏車架 (MagSafe 款) 的情況下只需 33 分鐘，和其他無線充電設備相比充電效率最好，這正是製冷雙降溫系統有確實發揮作用的佐證。 ▲ 和其他無線充電設備相比，JOWUA Qi2 製冷六維隱藏車架 (MagSafe款) 的充電效率高出 31％。 另外，我們也有實際測試了一下 Qi2 製冷六維隱藏車架 (MagSafe款) 的降溫效果。首先把 iPhone 17 Pro Max 開著 Apple Maps 進行導航時，放在特斯拉全新 Model Y 內建的無線充電板進行充電，3 分鐘後拿起來測量溫度，結果機背中心區域溫度為 31 度左右。接著換成透過 Qi2 製冷六維隱藏車架 (MagSafe款) 來進行充電，3 分鐘後顯示機背中心區域的溫度為 25 度左右，降溫效果確實相當有感。 ▲ 同樣充電 3 分鐘，同樣開著 Apple Maps 進行導航，透過 Qi2 製冷六維隱藏車架 (MagSafe款) 來進行充電的 iPhone 17 Pro Max 溫度確實更低。 除了有製冷雙降溫系統的加持，JOWUA Qi2 製冷六維隱藏車架 (MagSafe 款) 依然保有和其他六維隱藏車架一致的優點： 六維設計：球頭與支臂皆可調節角度，可自由調整觀看角度 隱藏式設計：伸縮設計可隱藏車架，保留 Tesla 簡約內裝 可伸縮式金屬支臂：能拉或推，可自由延伸調整長度，金屬材質更耐用，且完美符合螢幕後方金屬烤漆 可水洗強力黏膠吸盤：穩固吸附螢幕後方且不留殘膠，不怕手機裝置晃動與掉落 專為特斯拉車內電源設計：極細線徑與 3 公尺超長設計，方便將線隱藏在腳踏墊下方 05-d5050b3ff3 商品連結： JOWUA Qi2 製冷六維隱藏車架 (MagSafe款)-售價 2,290 元 💓現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊： https://bit.ly/3UmcNOB 【推薦閱讀】 12 月 8 日全球首發！首度提供純電車型的賓士全新 GLB 內裝升級、乘坐舒適度更優 入手門檻比預期低一點？Volvo 喊話：EX60 售價將和 XC60 PHEV 車型差不多