BMW 在台最熱賣的純電車 iX1,有消息顯示新世代車型已在上路測試當中,可能會跟上新世代 iX3 的腳步,換上 Neue Klasse 平台車款的全新設計語彙,以及各項全新技術。但新世代 iX1 短時間內還不會現身,預計 2027 年才會正式推出。 ▲ 示意圖,此為現行款 BMW iX1。 近期的海外消息指出,BMW 新世代 iX1 的偽裝車已開始上路進行測試,並且能看出頭燈設計有向 iX3 看齊,這點其實也不讓人意外,畢竟 iX3 推出之後,BMW 後續許多車款都會陸續換上 Neue Klasse 的全新風格。另外,消息指出新世代 iX1 看來也會更動車門把手設計,改為現行款 iX1 所沒有的彈出式設計。 除了外型更動,新世代 iX1 據稱也會導入類似 iX3 的 Panoramic iDrive 新世代數位座艙和方向盤, 預期也會採用包含圓柱狀電池設計高壓電池組的 BMW 第六代 eDrive 技術。但考量到車款的尺寸和定位差距,新世代 iX1 的電池容量和續航力,應該會低於新世代的 iX3 (iX3 50 xDrive 車型配置 108.7 kWh 可用電量,WLTP 續航力 805 公里)。 據稱新世代 iX1 可能會採用 Neue Klasse 平台打造,燃油車款 X1 則維持 FAAR 平台。但新世代 iX1 並不會是短期內能買到 Neue Klasse 平台純電車,消息指出預計 2027 年上市。根據 BMW 的規劃,iX3 之後下一款 Neue Klasse 平台純電車是新世代 i3,預計 2026 年推出。 💓現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://bit.ly/3UmcNOB 【推薦閱讀】 更便宜的特斯拉 Model Y 來了!Model Y Standard 發表,120 萬元起跳但配備真的砍很大 入手價新台幣 110 萬元起,特斯拉在美推出品牌最平價電動車:Model 3 Standard