想擁抱純電生活,又鍾愛旅行車類型車款的人有福了,包含福斯、BMW 都確定會在今年推出純電旅行車,Audi 也打算推出採用全新 PPE 平台打造的 A6 Avant e-tron,卸下多數偽裝的量產車型日前也已被捕獲,預計也會在今年正式亮相。 (圖片來源:autoevolution) Audi 在 2022 年發表了 A6 Avant e-tron 純電旅行車的概念車,並於 IAA 2023 車展公開展示。目前看來已開始在路上測試的量產車款和概念車有不少相似之處,但門把設計有所不同,且車頭部分因為仍有偽裝覆蓋,因此還不確定實際造型和概念車有何區隔。 根據 Audi 公開的資訊,A6 Avant e-tron 概念車的長、寬、高尺寸分別是 4,960 x 1,960 x 1,440mm,整體尺碼和現行的 A6、A7 車系相近,車身的設計重點聚焦在運動化比例、優雅輪廓以及空氣動力學效率,風阻係數為 0.24 Cd,和 Audi e-tron GT純電轎跑同級。 A6 Avant e-tron 將搭載數位矩陣 LED 和數位 OLED 技術,讓燈組即便尺寸更小巧也能提供高亮度和多種功能,包括可客製化的燈光效果。 (圖片來源:autoevolution) 透過 PPE 平台打造的 A6 Avant e-tron 採用 800V 電壓架構,可支援最高 270 kW 的快充功率,官方表示只需 10 分鐘即可補充 300 多公里的電,並且能在不到 25 分鐘的時間內,將 100 kWh 電池電量從 5% 補充到 80%。同時官方也表示來 A6 Avant e-tron 量產車型的 WLTP 續航里程可達 700 公里。 在軟體方面,A6 Avant e-tron 也會具備最新機能,OTA 空中更新、軟體商店以及更多的影音娛樂 App 都會包含在內。至於 A6 Avant e-tron 實際發表的時程,則預計會落在 2024 年的下半年。 (圖片來源:autoevolution) 除了 Audi A6 Avant e-tron,2024 年還有福斯 ID.7 Tourer、BMW i5 Touring 等純電旅行車將相繼問世。 去年 11 月底宣布 i5 車系在台上市之際,BMW 總代理汎德就預告 BMW 品牌旗下首款的純電旅行車 i5 Touring,將會在 2024 年導入台灣市場。 i5 Touring 預計 2024 年首季在海外發表,BMW 原廠表示將結合運動優雅、現代功能、零排放駕駛樂趣等特色,且車型選擇和 i5 相同,意味 i5 Touring 會有 i5 eDrive40 和 i5 M60 xDrive 等車型選擇,最高動力輸出可達 601 匹,最高 WLTP 續航力會在 580 公里上下。 2024 年初交車,BMW i5 豪華純電房車 329 萬元起上市、i5 Touring 明年接力推出 福斯則是在去年 10 月確認會推出 ID.7 純電房車的衍伸車型: ID.7 Tourer 純電旅行車。雖然福斯還沒公佈 ID.7 Tourer 的實際發表日期,只知道會在 2024 年亮相,但福斯已確認 ID.7 Tourer 有著寬闊的行李收納空間,後座還沒傾倒就有著 545 公升的行李廂收納量,後座傾倒之後還能一舉擴充到 1,714 公升。 至於電量、續航力則可參考 ID.7。ID.7 有 82 kWh 電量 (可用容量 77 kWh) 的 Pro 以及 91 kWh 電量 (可用容量 86 kWh) 的 Pro S 兩種車型,均採用單馬達後驅設計,最大可輸出 286 匹馬力、和 545 Nm 扭力,0-100km/h 加速時間為 6.2 秒。 0.23Cd 低風阻、700 公里續航力,福斯 ID.7 純電房車正式亮相 續航力部分,搭載 82 kWh 電池的 ID.7 Pro 具備 615 公里的 WLTP 續航力,至於搭載 91 kWh 電池的 ID.7 Pro S 則具備 700 公里的 WLTP 續航力。另外,ID.7 Pro 可支援 170 kW 的 DC 快充,而 ID.7 Pro S 則支援 200 kW 的 DC 快充。 純電旅行車選擇更多了,福斯 ID.7 將新增 ID.7 Tourer 新車型、2024 年問世 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 U-POWER 現身 2024 臺北車展:邁入EV 2.0 時代,超高速充電與優質體驗是決勝關鍵 包月每度 4.99 元!台泥儲能 NHOA.TCC 限時販售三種 EVPASS 電動車充電方案,超人氣吃到飽也回來了
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