CCS1 在美國真的不妙，Toyota、Lexus 也宣布加入特斯拉 NACS 充電規格陣營::DDCAR 電動車

雖然和我們台灣市場沒有直接關連，但近期美國電動車充電規格勢力版圖的變化，仍頗受到各界關注。最新的發展是全球銷量規模最大車商 Toyota，日前也正式選擇要加入從 TPC 更名為 NACS 並對外開放的特斯拉充電規格陣營，也讓 CCS1 充電規格在美國的地位越來越尷尬。

原本專屬特斯拉的 TPC 充電規格，於 2022 11 月重新命名為北美充電標準「NACS」 =North American Charging Standard，並開放讓所有汽車製造商、充電設備製造商、充電網路營運商可任意使用。特斯拉宣布 NACS 成為開放的充電規格標準之後，在美國車界引發一連串的骨牌效應，包含 Ford、Mercedes-Benz、Nissan、Honda、Hyundai、Rivian、Polestar 等車廠，都已宣布旗下電動車後續會在北美市場改用 NACS 充電規格。

特斯拉 TPC 改名 NACS 並開放充電標準給第三方廠商使用，同步揭露最高充電功率達 1000kW 的秘密 如今 Toyota、Lexus 也確認會加入NACS 充電規格陣營，預計將從 2025 年開始生產直接搭載 NACS 充電規格的電動車；現有的 CCS1 充電規格車主也可從 2025 年起也可透過轉接頭來使用，NACS 規格的充電設備。

而在 Toyota、Lexus 加入NACS 充電規格陣營之前，BMW 也才剛宣布包含 BMW、Rolls-Royce、Mini 等 3 個品牌的電動車產品，也會從 2025 年起直接改成配置 NACS 充電規格，同樣也會讓現有的 CCS1 充電規格車主，能透過轉接器在 NACS 規格的充電網路補充電力。

(圖片來源： @SawyerMerritt 、 @_Richard_Smith7 )

至於台灣的部分，目前已經有第三方廠商開始生產 NACS 規格的充電設備，也已經確認可幫台灣的舊款 TPC 規格特斯拉電動車充電。那麼這是否會對台灣的電動車充電規格版圖造成衝擊？有興趣了解的人不妨參考下方的影片：

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