鴻海今日 (10/18) 舉辦 HHTD23 也就是 2023 鴻海科技日,在電動車產品部份主要關注重點在於首度發表的 Model N 純電物流車,以及 Model B 純電都會跨界車的準量產版本。同時 HHTD23 也揭露了更多 Model B 的規格細節,讓外界更了解這款可能會以「n5」身分成為 Luxgen 下一款純電產品的都會跨界車。 和 Luxgen n7 純電休旅屬鴻海 MIH 平台車款的 Model B,是在 HHTD22 也就是 2022 鴻海科技日首發亮相,當初官方公布的顯示車長僅 4,300 mm,並搭配 1,865 mm 車寬和 1,530mm 車高,是一款相當適合在都會區使用的跨界車。但 Model B 有著 2,800mm 的軸距,雖然是小級距車款但具備大空間。 0.26Cd 風阻都會跨界車、3 噸拖曳能力純電皮卡,鴻海 Model B、Model V 正式亮相 事隔一年再度亮相的 Model B,包含外觀和內部設計都有進行修改,準量產版保留了 S-DUCT 導流設計、Air Curtain D柱氣簾等空氣力學設計,但車長 (變為 4320 mm)、車寬略為調整,同時除了數位後視鏡之外也新增傳統後視鏡設計。 內裝部分則把原本小尺寸的內嵌式數位儀表板,進一步放大到 9 吋,並搭配新設計的方向盤以及 15.6 吋中控螢幕。同時官方也提到包含數位後視鏡、Matrix LED 智慧頭燈以及 UWB 數位鑰匙等配備,未來車廠客戶都可依照市場需求來選擇搭配。 動力性能和續航力部分,去年首度展示 Model B 時官方表示這款純電都會跨界車的單馬達車型可輸出 230 匹馬力,動力性能和 Luxgen n7 相同,0-100 km/h 加速時間為 6.6 秒,至於 NEDC 續航力則最高可達 450 公里。 現在 Model B 的準量產版本則是進一步把 NEDC 續航力提升到 505 公里,這個續航力數據也和 Luxgen n7 的五人座車型一樣。但 Model B 的電池容量目前則是尚未公開,推測也可能和 Luxgen n7 一樣是 60 kWh 左右。除了單馬達車型,Model B 也會提供雙馬達四驅車型,官方表示零百加速只需 3.9 秒表現。 雖然 Luxgen 還沒正式宣布,但預期 Model B 將會是繼 n7 之後 Luxgen 品牌的第二款新平台電動車。Luxgen 不久前也被發現已向經濟部智慧財產局提交了「n5」的商標申請,推測 n5 頗有可能就是 Model B 量產上市之後的實際車名。 不過 Model B 短期內還不會以 n5 的身分在台上市,據了解 Model B 預計要等到 2024 年第四季才會開始量產。 比 n7 更入門,Luxgen 註冊「n5」商標、Model B 純電跨界車量產規劃中 和 Model B 量產版同步在 HHTD23 現身的,還有 Model N 純電物流車。造型部分採用子彈式車頭設計,結合貫穿式線條,還有自動翻轉貨艙登車踏板,兩側及後方也有安全警示投射燈。車尾採用電動捲門設計,可一鍵開啟/關閉,讓駕駛在運送貨物時更安全、更有效率。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 特斯拉電動車旅程規劃機能又進化,竟能預測車主抵達充電站時有多少充電樁可用 FT-Se 純電跑車+FT-3e 純電跨界休旅,Toyota 十月底要秀兩款全新概念車
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