這裡是位於新竹市東區建功一路和新源街口的 City Parking 城市車旅停車場，也是雲樁最新上線的建功一路站，相鄰公道五路，距離新竹交流道不用 5 分鐘路程；場站旁邊就是愛買和新竹馬偕，再過去一點則是清大交大和竹科園區，雲樁建功一路站的登場即可就近服務這裡大量的電動車主，上班下班經過停一會，快速補電超方便。 【雲樁 Wincharge 新竹建功一路站】 地址：新竹市東區新源街與建功一路口 (城市車旅停車場) 充電費率：每度 9 元 充電樁1：200kW CCS1+CCS2 充電樁2：100kW CCS1+CCS1 充電樁3：100kW CCS2+CCS2 24 小時開放、停車收費 * Google Maps 上地標註記的「只限月租」為錯誤訊息，車友請儘管安心入場。 雲樁建功一路站是老牌化工大廠-和益化學工業股份有限公司看好新竹電動車及市場潛力與台灣中油合作，自台灣中油標租整塊舊有倉庫土地進行開發利用，所完成近期眾多土地活化的成功案例之一。 場站共設置三座充電樁共計六支 DC 快充槍，其中一座是 200kW CCS1+CCS2，無論各廠電動車來都可以快速補電；另外兩座則是 100kW，CCS1 與 CCS2 各擁二槍，適合停留比較久的車主，車子擺著充電，離開去洽公或採買就比較不趕，大家可以依照需求自己選擇充哪一樁。 Wincharge 雲樁科技目前在南部營運二座快充站，八月底高雄中華段站才辦過一個很瘋狂的一度一元促銷，相信不少車友都是從那次優惠開始認識它；另一座恆春茉莉灣快充站與特斯拉枋山超充同場，形成各廠電動車在海邊匯集的一個小聚落，而雲樁正在陸續完善全台充電網，最新的第三個站點是直接從高屏開到新竹來。 如果你是第一次去雲樁快充，現場拿出手機掃碼、網頁設定完付款資訊就可以啟用充電；若覺得這套系統很眼熟也不用覺得奇怪，因為雲樁同時提供系統平台予多家知名營運商及車廠維運超充站，整體操作邏輯與國內近 70 站超充皆是一樣的，電車老司機們應該會覺得非常好上手。 ▲ 雲樁新竹建功一路站位於城市車旅大型停車場，位置多、很好停，附近住戶或上班族進場都方便。 ▲ 場站位置也可謂黃金地段，國一交流道不用五分鐘，位於竹科與清大門戶，可以補足附近的電車需求。 ▲ 充電樁就設在停車場入口旁，共設有三樁六槍，CCS1 與 CCS2 各三台車可充電。 ▲ 當中一樁是 200kW，CCS1 與 CCS2 各給一槍，特斯拉與非特斯拉都有得充。 本來我們對快充站的想像，應該是長途之間的順路或休息時快速補電，待一下下、充夠了就上路。但台灣現況是有很多電動車主家裡無法安裝充電樁，平常必須靠停車場的慢充補電或者去快充過活，也因此越來越多快充業者會設置所謂的社區型快充，以地利之便，圈住附近的上班族或住戶。 例如本次看到的雲樁新竹建功一路站，位置算不錯、六槍也足夠，CCS1 和 CCS2 二種規格俱備，在竹科上班或者就住在附近的車友都可以就近補電；而且只要當這種社區型快充站越來越多，勢必也可以幫助那些家裡還裝不了充電樁的朋友更敢買電動車，加速電車在台普及的速度。 ▲ 場內也有二支個頭比較小的 100kW 充電樁，如果停好車需要離開去 711 採買或做多一點事情，其實選這支充電還可以讓自己時間比較寬裕一點。 ▲ 在雲樁的規劃裡，一樁 200kW 有 CCS1/2 各一槍，另外二樁 100kW 則是各提供 CCS1/2 二槍，因此全場三樁六槍總共可以服務三台 CCS2 與三台 CCS1 電動車。 ▲ 當然，CCS1 與 CCS2 二種規格的電動車數量在未來勢必會有比例上的增減，但對充電業者來說都不是問題，這些槍頭都可以隨時看狀況更換。 ▲ 若是 400V 電壓的特斯拉來充，雲樁 200kW 這支充電樁使用的是 400A 的槍，最高充電功率會在 150kW 左右。若是 800V 的 Kia EV6 或 Hyundai IONIQ 5，則可以充到接近 200kW。 ▲ 雲樁其實已為不少業者提供系統平台，這套操作介面用在自家的充電站上也算簡單方便，手機掃碼就能快速開始充電。 ▲ 在雲樁一旁，其實還可見到特斯拉規格的充電基座已施工完成，不過，問了一下現場人員，這座超充似乎擱置了，但若未來有機會復工，雲樁所在的這個建功一路停車場也將成為另一個多品牌的電動車中型快充聚落。 新竹建功一路站是雲樁啟用的第三站，期待他們繼續建置更完整的充電網路，也希望可以再來一波新站上線優惠，讓竹科的車主們過去好好認識一下，雙贏啦～ 【推薦閱讀】 踩點 Wincharge 雲樁高雄中華快充站：200kW 二樁四槍很給力，還有六支慢充每度 7 元、不收停車費！ 5/21 前充電都免費！中油攜手特爾電力啟用新竹光明複合站，電動車享八支 CCS1 + CCS2 快充服務