目前仍僅限在北美地區全面開放的特斯拉 FSD beta，不僅可在高速公路上使用，也能對交通號誌、標誌做出反應並在市區或鄉間小路進行輔助駕駛。雖然說 FSD beta 並不屬於全自動駕駛技術，仍需駕駛不時手握方向盤，但特斯拉被發現已在檯面下進行測試可「手放開」的隱藏模式，並把這個模式稱為「Elon Mode」。 (圖片來源：AllAboutTeslaY) 這個以特斯拉執行長 Elon Musk 的名子命名的 FSD beta 隱藏模式，是被至知名駭客「綠神」@greentheonly 所發現，日前綠神也進一步揭曉 Elon Mode 這個不開放給一般車主使用的模式，到底哪裡有所不同。 過往 FSD beta 是夠過車內鏡頭和方向盤壓力檢測的雙重機制，確認駕駛有無在關注路況，使用期間駕駛的手不能長時間離開方向盤。而 Elon Mode 則是移除了方向盤壓力檢測機制，使用 FSD beta 期間系統不會再出現要求駕駛手握方向盤的提示，純粹僅靠車內鏡頭確保駕駛沒有分心。 綠神表示自己已使用 Elon Mode 行駛了超過 600 英里/966 公里，期間沒有出現任何要求手握方向盤的警示，使用體驗整體來說算是相當順暢。雖然綠神也指出 FSD beta 現階段的運作仍不算完美，車輛仍會在行駛其間做出一些奇怪的舉動，仍有進步空間，不過這個 Elon Mode 仍可讓外界一窺特斯拉自動駕駛技術的未來。 但不需駕駛手握方向盤的自動駕駛系統，可能要通過監管單位的認證才可推行，因此 Elon Mode 這個 FSD beta 的隱藏模式能否對一般人開放還很難說。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊： https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 五成以上買家是全新客群，Kia EV9 率先在韓國交車、台灣預計第四季上市 特爾電力全面大降價！快慢充每度電 6.8 ~ 9.9 元，年底前完成全台五十站建設