已經多次透過 OTA 遠端軟體更新修正車輛潛在問題的特斯拉,日前因為被美國監管機關發現 FSD beta 在運作時可能有安全性疑慮,因此宣布發起新一波的「召回」,共計將影響 36 萬輛左右的特斯拉電動車。但這次的「召回」依然只要透過 OTA 遠端軟體更新即可搞定,車主不需要花時間回廠一趟。 根據美國國家公路交通安全管理局 NHTSA 的說法,特斯拉在美國全面開放、擁有 FSD 的車主均可使用的 FSD beta,在運作時可能會讓特斯拉電動車做出不安全的行為,例如闖黃燈或在僅限轉彎的車道上直行通過十字路口,同時 FSD beta 可能無法在檢測到速限標誌後即時調整車速。 想體驗不用先「考試」了,馬斯克宣布 FSD Beta 在北美全面開放、有買 FSD 就可試用 NHTSA 表示這些 FSD beta 這些潛在的問題,不只可能違反交通法規,若駕駛沒有即時介入更可能會因此產生碰撞的風險。 儘管特斯拉實際上並不同意 NHTSA 上述針對 FSD beta 相關行車行為的分析內容,但為了解決 NHTSA 的擔憂和疑慮,特斯拉仍決定發出自願性的召回,將透過 OTA 更新的方式改善 FSD beta 運作時的駕駛行為。 需要「OTA 召回」的特斯拉電動車,包含 2016 年到 2023 年出廠的 Model S 和 Model X,以及 2017 年到 2023 年出廠的 Model 3、2020 年到 2023 年出廠的 Model Y,總數量為 36 萬 2758 輛。由於台灣市場並未開放 FSD beta,因此這波的「OTA 召回」並不涉及台灣的特斯拉車主。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 花東縱谷第一站!特爾電力花蓮瑞穗站啟用:200kW 雙槍為電動車補滿台九線旅途電力 Model Y 手機架的終極完全體:JOWUA 六維隱藏式車架,歷代優點集大成之作