日前由特斯拉提交給歐洲監管機構的文件當中,確認新款 Model S、Model X 車系會優先推出「HW4.0」全新電腦套件,包含運算能力、行車安全性都比現有 HW 3.0 更強上許多。且經由駭客的拆解、分析,發現 HW4.0 套件不僅支援的相機鏡頭數量更多,同時還會配有額外的「4D」高解析雷達。 特斯拉準備推出 HW4.0 全新電腦:新款 Model X、S 率先適用,但舊車型確定無法付費升級 (圖片來源:@greentheonly) 神通廣大的知名駭客「綠神」@greentheonly,在特斯拉正式推出 HW4.0 全新電腦套件之前,就透過管道取得了 HW4.0 的電腦裝置,並對外公開實際拆解、分析後的相關硬體資訊細節。 綠神表示 HW4.0 電腦本身的升級幅度其實比預期要小,仍然基於三星 Exynos-IP 但 CPU 核心從 12 個增加到 20 個,最大時脈 2.35 GHz。由於 GPU、CPU 已經整合在同一塊主機板上,所以不再有 GPU 子板,因此裝置整體變得更纖薄。 更重要的是,綠神發現 HW4.0 在硬體架構上支援多達 12 個相機鏡頭,儘管其中一個備標註為「備用」因此實際上的鏡頭數量可能是 11 個,但和當前的 8 個相比確實在數量上依然是有感增加。而且綠神推斷這些新增的相機鏡頭可望會配置在車輛的保險桿的部分,預期能進一步消除車輛的視覺死角。 Now to the actual meat: Infotainment was reworked compared to current units. The GPU is now on the same board, so no more GPU daughterboard. This makes the whole unit thinner, otherwise no changes there - same 256G NVMe and 16G RAM, same AMD CPU and GPU. pic.twitter.com/zCGnjRonUR — green (@greentheonly) February 15, 2023 Sensors: There are now 12 fully populated camera connectors. One is marked "Spare", though. pic.twitter.com/IWx4r1bPOy — green (@greentheonly) February 15, 2023 綠神同時也發現 HW4.0 套件會整合一個高解析雷達的相關證據,這個高解析雷達的代號是「Phoenix」,據了解是一個「4D」雷達 (不是超音波雷達喔) ,其偵測範圍是其當前雷達的兩倍。 先前馬斯克曾表示特斯拉並非認為雷達毫無用處,只是當時的雷達裝置還不符合特斯拉的要求,現在看來特斯拉已經找到符合特斯拉標準的高解析度雷達裝置,也因此搭載 HW4.0 套件的車款,將不再堅持 100% 的純視覺方案。 特斯拉不再堅持純視覺方案?旗下車款明年要開始用上高解析雷達(跟超音波雷達無關喔) Radar: Yes, there's now the bespoken Phoenix radar (yes, of course there is and yes that's what it's called in the properties too). There's also the radar heater of course. pic.twitter.com/7inrjGmBM0 — green (@greentheonly) February 15, 2023 簡單來說, HW4.0 套件不僅運算效能會升級,會配置的相機鏡頭數量也更多,還會有全新的 4D 高解析雷達,同時電腦裝置本身的尺寸、對外接口也都有大幅修改。也就因為硬體層面的變動頗大,綠神認為基本上不具備從 HW3.0 升級到 HW4.0 的可行性。這也符合先前馬斯克的說法,那就是考量到升級的成本、難度和經濟效益,特斯拉並不打算針對舊車主提供從 HW3.0 升級到 HW4.0 的付費方案。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 生產改款 Model 3 的前置作業? 特斯拉上海工廠將部分停工並花兩個月時間升級產線 擴大電動車隊勢力!台灣保時捷預告純電 Macan 明年交車,718 跑車也有望電動化