【消息來源 / 中興電工 iCharging】 因應國家 2050 淨零排放路徑規劃，中興電工 iCharging 打造低碳充電站港墘站已於年前正式啟用，並於 2 月 14日在港墘站導入 EMS 能源管理系統 (Energy Management System) 並搭載儲能管理系統，能有效節約用電以實踐低碳綠能城市，響應政府節能減碳政策。 中興電工 EMS 能源管理系統透過 OCPP 控制充電樁動態電力管理，調控充電樁供電，每天在夜間尖峰用電時間提高儲能供電，優先放電供電動車充電，降低電網用電衝擊和負載，讓電網穩定供電。以港墘站設備總使用 360 kW 用電需求，目前申請的契約容量為 280 kW，透過削峰填谷的能力將契約容量控制在容量範圍內，一年預估節省700,800度電契約容量，相當於減少一座大安森林公園碳吸附量，成為會呼吸的都市之肺。 中興電工持續實踐淨零排放，積極發展綠能不遺餘力，與合作夥伴永固便利停車、中華電信共同推動電動車友善環境，一同響應 ESG (Environmental 環境保護、Social 社會責任、Governance 公司治理) 責任，共同創造值得信任的充電環境，車友只要至 iCharging 充電站充電就是為環境盡一份心力，共同推動良善的循環。 春節期間中興電工 iCharging 高速公路服務區第一期超充站，湖口北服務區、湖口南服務區、清水服務區以及東山服務區交出漂亮的服務成績單。因疫情解封今年走春的電動車流量相較去年攀升不少，多數車主年前已超前佈局使用 iCharging 插槍即充，插上充電槍後自動充電並且自動完成扣款大幅提升電動車主使用滿意度。 中興電工 iCharging 甫標下高速公路服務區第二期，包含蘇澳服務區、泰安服務區南北向、關西服務區以及仁德服務區南北向，預計將在 2023 年第三季啟用。