目前階段僅能透有線方式來補充電力的電動車,後續可望也能像手機一樣使用無線充電,而中國有可能會是最早全面性導入電動車無線技術的國家。 電動車無線充電並非新技術,但先前一直缺乏統一標準,直到 2019 年 WiTricity 這間研發電動車無線充電技術的公司,收購高通旗下車用無線充電部門,並獲得超過 1,500 項專利之後,電動車無線充電標準才算是結束了混亂期。 然而電動車要享受無線充電,除了車子本身要支援無線充電技術之外,還需地面放置的無線充電線圈設施來配合,因此政府或民間單位同步也要廣設相關的基礎設施,電動車才能享受到無線充電的便利。 但最新的消息指出,中國電力企業聯合會 (CEC) 日前已經批准、發布了電動車無線充電的國家推薦標準:GB/T 38775,可預期後續在中國市場銷售的電動車,將大規模的導入無線充電技術。 中國電力企業聯合會 (CEC) 批准的電動車無線充電標準 GB/T 38775,是基於 WiTricity 的無線充電技術,為 WiTricity 和中國電力科學研究院 (CEPRI)、中國汽車技術與研究中心 (CATARC)、中國電力企業聯合會 (CEC) 共同合作所催生出來的標準 日前通過的 GB/T 38775 國家推薦標準,預期將於 2020 年 11 月 1 日開始實施,內容包含四個標準項目: GB/T 38775.1 電動汽車無線充電系統 第1部分:通用要求 GB/T 38775.2 電動汽車無線充電系統 第2部分:車載充電機與充電設備之間的通信協定 GB/T 38775.3 電動汽車無線充電系統 第3部分:特殊要求 GB/T 38775.4 電動汽車無線充電系統 第4部分:電磁環境限值與測試方法 由於特殊的時空背景,當中國要推行某種標準或政策,實際施行起來和其他國家相比更有「效率」,如今電動車用無線充電標準也制定好了,接下來就可以看中國怎麼推吧~ > 消息來源:InsideEVs