擁有主打一般乘用市場的 ID.Buzz,以及面相商用市場的 ID. Buzz Cargo 兩種不同取向車型的 ID.Buzz 電動麵包車系,今年 3 月正式由福斯對外發表並加入 ID 純電家族,後續於 6 月開始在德國生產,並計畫在 2022 年底前把產量提升到 1.5 萬輛。 但 ID.Buzz 車系在歐洲率先推出後的受歡迎程度超過官方預期,目前的累積訂單量就已超過今年的總產能了。 ID.Buzz 最早於今年 5 月開始在歐洲預售,官方表示截至目前為止光是歐洲市場就累積超過 2 萬張的訂單,也就是說今年的 1.5 萬輛產能已無法滿足市場需求。而且據了解今年在德國生產的 1.5 萬輛 ID.Buzz,會有約 6,000 輛要分配給各地經銷商或用於媒體測試,代表只有不到 1 萬名的準車主能在今年入主 ID.Buzz。 福斯預估 ID.Buzz 的市場需求未來會進一步飆升,因此也計畫逐步提高 ID.Buzz 的產能,最終目標是要從目前的 1.5 萬輛提升到 13 萬輛,但何時能達到這個目標現在還不清楚。 除了現有的車型之外,ID.Buzz 之後也打算額外推出七人座版本甚至是長軸距版本,但長軸版據了解是用來主攻北美市場,後續也會在美國在地化生產。 不過目前台灣福斯依然沒有明確的電動車導入規劃,各家車廠都陸續在台開賣純電車之際,仍不清楚何時能在台灣買到福斯 ID 純電家族車款。 【推薦閱讀】 正式售價 189.9 萬元起,擁有純正越野基因的 Subaru Solterra 純電休旅在台上市 【限時招募】眺望無敵海景 漫遊花東不焦慮!DDCAR送你去旅行,台東跑者之家民宿免費住兩晚!