受到晶片和料件短缺以及上海工廠因疫情暫時停工等因素的衝擊，特斯拉今年第二季僅交付約 25 萬輛新車，遠低於第一季的 31 萬輛。但外界認為特斯拉不只低潮已過，甚至還有機會在今年第四季創下新高峰，全球交車數據有機會超過 50 萬輛。 (圖片來源：EVspias) Global Equities Research 的分析師 Trip Chowdhry 在實際參訪特斯拉工廠，並追蹤生產、交付的最新數據之後，預估特斯拉第四季的全球產量可達 51.1 萬輛。 Chowdhry 指出特斯拉的員工正在努力、長時間的工作，即使是節假日也有工人留在產線上，藉此維持工廠的生產效率，同時他也從觀察到的特斯拉生產時間表來預估，第四季的生產效率至少比第三季要高出 10%，且特斯拉正在增加 Model S Plaid 車型的生產和交車數量。 根據 Chowdhry 的估算，特斯拉目前所擁有的四座生產工廠，分別能在第四季貢獻的產量如下： 加州工廠：14.5 萬輛 上海工廠：24.6 萬輛 柏林工廠：6 萬輛 德州工廠：6 萬輛 總計：51.1 萬輛 先前馬斯克曾表示特斯拉今年應該能達成生產、交付超過 150 萬輛車，目前第一季交付了約 31 萬輛、第二季交付約 25.5 萬輛，第四季則被分析師預估會有超過 51 萬輛；代表若要達成 150 萬輛的全年目標，特斯拉第三季交付量也需要達到 42 萬輛以上才行。 至於特斯拉能否先在今年第三季創下 42 萬輛的新高紀錄，再等不到一個月就會公布正確答案了。 【推薦閱讀】 想立即入主已停售的 Model 3 LR？台灣特斯拉上架多款中古車，還有 2022 年式車型可選 Model 3 SR+ 一年數據整理：里程、電耗、充電比例、花費節省 (年省5.6萬元)