特斯拉從 2021 年 5 月開始，率先從美國市場的 Model 3、Model Y 開始過渡到 Tesla Vision 純視覺方案，後續就連我們台灣販售的 Model 3，從今年 5 月開始導入的車款也已不再配有毫米波雷達。但海外的情報顯示 Tesla Vision 不是新車專屬，舊車型也能轉換為純視覺方案。 據了解特斯拉日前在海外藉由開始釋出的 OTA 更新，讓配有毫米波雷達的舊車型也開始套用純視覺方案。意味更新後的車輛不會再依靠原本有內建的毫米波雷達，而是改由視覺影像和神經網路來運行 Autopilot、FSD 和部分的主動安全功能。 不過特斯拉並未清楚說明全數原本有內建毫米波雷達的舊車型，是否一律都能透過 OTA 更新轉換成純視覺方案。 For everyone updating to Tesla update 2022.24.6 from a version earlier than 2022.20.9, recheck your 2022.20 release notes after installation. Tesla is updating more cars to Tesla Vision!https://t.co/lypWAIc7Cx — Not a Tesla App (@NotATeslaApp) August 31, 2022 特斯拉對純視覺方案寄予厚望，特斯拉前 AI 主管 Andrej Karpathy 更曾對外表示雷達就好像「拐杖」，而特斯拉所打造的視覺系統已將其他感測器遠遠拋在後頭。但今年 6 月曝光的美國 FCC 文件，顯示特斯拉要推出全新的高解析雷達裝置。 曝光的文件是實際用來向 FCC 註冊新裝置，代表特斯拉在法律層面上已能在美國販售車輛使用這個高解析雷達裝置。但由於後續沒有進一步的情報顯示特斯拉要如何運用這個高解析雷達裝置，所以無法確認特斯拉是否不再打算堅持走無雷達的純視覺路線。 【推薦閱讀】 U-POWER 公布全台 43 座超高速充電站計畫：投標爭取國道快充站，均享 360kW 電動車快充服務 2022 年八月台灣電動車銷售排行榜：特斯拉 Model 3 大批新車到港重奪銷售王者寶座