花蓮目前電動車快充站僅有台泥儲能 NHOA.TCC 花蓮 DAKA 站與位於翰品酒店的 Tesla 超充,很快地在下半年又會有二家業者在花蓮開站,分別是 U-POWER 和特爾電力,而且設點各據一方不打架,南北串起電動車主東進路線的補電需求。 這二座站點還沒蓋好,但啟用是遲早,今天先帶大家預先瞭解一下,而且 U-POWER 和特爾電力都支援 800V 快充,現在已經在開 800V 新車的保時捷、奧迪和現代車主們,以後玩東部請一定要把它們標記起來,來這裡充電都會非常快。 U-POWER 花蓮中山站 站點位置就在花蓮市中央路三段與中山路交叉口空地,緊鄰慈濟醫院,往市區方便,對在地車主或者南來北往經過的車主來說,都是一個很便利的位置;也由於隔壁是醫院,U-POWER 中山站旁邊就是小七,附近的機能也很豐富,吃喝都在走路範圍內。 目前 U-POWER 中山站已進行埋管工程,也會是二座四槍 CCS1+CCS2 的配置,單站最高功率 360kW,今年下半年啟用應該沒問題。 特爾電力 花蓮瑞穗站 有集團的油品資源加持,特爾電力在花蓮的首座快充站也是加油站轉型,站點就在花蓮縣瑞穗的台灣中油瑞穗站,走台九線的朋友一定會看到它,無論是北返或南下,這裡都是一個好位置,而且旁邊也有 24 小時營業的 7-11 便利商店,停留的朋友一樣能補給休息。 五月初經過時特爾電力花蓮瑞穗站時,現場是還沒施工,不過此站也是預計下半年啟用,200kW 二座四槍、分別提供 CCS1 與 CCS2 也是可預期的。 下半年,當 U-POWER 與特爾電力二座快充站登場之後,整個花蓮的充電路線大概就會如以下: (上圖也把位於即將啟用的 Tesla 長濱超充列在一起,它屬於台東,但其實就在花東交界處) 最北端在花蓮和平的 NHOA.TCC 是南下的第一站,Tesla TPC、CCS2 與各廠 CCS1 (外加 CHAeMO) 共四種快充規格都有,所有電動車都可以在這裡停留補電。 再往南走,CCS1 陣營的電動車就要看台九線那段,因為往下依序有 U-POWER 與特爾電力,特斯拉 CCS2 就二路都可以,因為不分本廠它廠,CCS2 去到花蓮任何一個站是絕對有電充。 台灣電動車充電站在西部已經不少,台東快充也有好幾家 (特斯拉/保時捷/特爾電力/U-POWER),花蓮目前僅特斯拉和 NHOA.TCC,但很快就會更完整,車主們請儘管放心出遊,還在觀望的朋友也請不用擔心,開電車跑花東真的是輕鬆又愉快,不用擔心沒電充的。 【推薦閱讀】 開箱全台最狂充電旅宿「台東娜路彎大酒店」:電動車優惠專案超佛,近60支充電樁保證有電充 跟著 Audi e-tron 認識不一樣的花蓮!上礦山下海港,水泥手作 DIY 更是大推薦 @ DAKA 和平微旅
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