特斯拉電動車供不應求，交車時程越拉越長，美國已出現部分車型排隊到 2023 年。福斯集團也有類似狀況，且產能不足以應付市場需求的情況比特斯拉更為嚴重，高層宣布 今年在美國與歐洲的電動車配額都已售罄。 福斯集團執行長迪斯 Herbert Diess 對外表示，市場對福斯集團旗下電動車的需求強勁，但集團正試圖解決晶片短缺和中國工廠因疫情停工導致的生產中斷問題，所以現在在歐洲與美國打算購買包括 VW、Audi、Porsche、Skoda 等福斯集團旗下電動車的消費者，今年都已經沒有交車的可能。 據了解，今年第一季度福斯集團已賣出超過 9.9 萬輛電動車，和特斯拉同期約 31 萬輛的銷量相比仍有不小的差距，但迪斯強調目前福斯集團已在歐洲累積了 30 萬張的電動車訂單，可見問題仍主要在於產能，而不在市場需求。 也由於晶片短缺和工廠停工等利空夾擊，福斯集團有可能無法達成先前設定的 2022 年賣出 70 萬輛電動車的目標。 【推薦閱讀】 Model Y 已是 2022 年全球第一季電動車銷售冠軍，Model 3 居次但成長趨緩 特斯拉大改款 Model S / X 快閃賞車記：整個五月公開展示獨步全球，背後到底在運作什麼？