日系車廠 Honda 去年十月首度公開全新的純電動車品牌「e:N」,當時預告首波車型最快 2022 年春季率先在中國市場推出。而 Honda 也依照先前的計畫,日前正式在中國開賣東風 Honda e:NS1,另一款廣汽 Honda e:NP1 也預計於五月啟動預售。 Honda 電起來!本田「e:N」純電動車品牌公開,明年起五款新車陸續報到 基本上 e:NS1 和 e:NP1 屬於雙生車型,是 Honda 中國工程師主導開發的純電產品,以 e:N Architecture F 純電架構打造,具備高剛性純電動車專用車架、三合一高功率電機和最大可達 510 公里的續航里程 (CLTC 標準)。Honda 表示e:N Architecture F 純電架構打造的 e:NS1 和 e:NP1,整合了超過普通電動車 40 倍的電控程序,以及高達 20,000 種以上的控制場景算法,不僅能應對各種行駛環境,還可透過更細膩精準的電機控制不斷調整踏板反應和動力輸出特性,解決電動車容易引起的眩暈感。e:NS1 和 e:NP1 還配置 e:N OS 車載系統,車艙內整合 15.1 吋薄邊框中控螢幕、10.25 吋數位儀表板,還有 Honda CONNECT 3.0 純電動車專屬版本。Honda CONNECT 3.0 集合自然流暢的 AI 語音助理、能量管理、OTA 升級等 20 項以上的功能,先進性同級別領先;首次搭載的 DMC 駕駛員狀態感知系統,可有效識別駕駛員狀態,甚至可察覺到情緒變化進行主動提醒。車輛的整體空間佈局延續了 Honda 的 MM 理念,透過採用 18 吋輪圈以及 NVH 降噪技術,從噪音源頭有效抑制高中低頻噪音,打造更具靜謐的駕駛空間。 先行開賣的東風 Honda e:NS1 預計會推出 e 型版 (CLTC 續航力 420 公里) 和 e 動版 (CLTC 續航力 510 公里),中國當地的預售價介於人民幣 18 萬 至 21 萬元,約台幣 80.5 萬元至 93.8 萬元。 在正式推出純電動車品牌 e:N 首款產品的同時,Honda 也預告 2030 年前要透過三個全新電動車專用平台,生產銷售數百萬輛電動車,其中一個電動車專用平台則將與通用汽車聯合開發。據了解 Honda 預計 2024 年在日本推出小型的電動商用車,隨後將於 2026 年在北美推出基於大型車平台打造的全尺寸電動車。至於第三個電動車專用平台,則屬於中型車平台,預計 2027 年開始與通用汽車共用。有了這三個電動車專用平台,Honda 預估到了 2030 年可在北美生產 75 萬到 80 萬輛電動車,在中國的產量也大致相同,至於日本和其他市場則預計可生產 40 萬至 50 萬輛電動車。 【推薦閱讀】 現代 IONIQ 5 2023 年式在歐洲發表:電量變大,還增加電池溫度調節與更多配備 超商搶進電動車充電市場:統一 7-11 南投快充啟用,全家便利店緊跟在後