Elon去年六月提過Model Y的後半段車體製程將有一些改進,由Model 3的70個零件(鈑件焊接)減少為4個零件(鋁鑄件焊接),最終目標是1個完整鑄件,好處是加速生產,壞處是恐怕會提高大修價格。 從官網圖片可看出端倪,後半段車體的底盤部分有些差異,紅圈處為鋁鑄件特徵 Model 3車體材料分佈圖,其實車尾也是鋁合金 參考資料: https://www.teslarati.com/elon-musk-talks-tesla-model-y-manufacturing-design/ https://www.tesla.com/model3 https://www.tesla.com/modely