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  • Taycan Turbo S 直線加速跑輸特斯拉,車主現場怒訂一台 Model S Plaid:這車必須買!

    美國專業競速頻道《DragTimes》找來二部當今最頂級的電動跑車:PorscheTaycanTurboS與TeslaModelSPlaid同場競技,一同站上0-400m直線加速跑道,看看誰才是性能之王。先說二件有趣的事情,測試車手在比賽結束後,直呼這一場「不公平的競賽」;出借TaycanTurboS的車主看到結果之後更是立刻怒訂一台ModelSPlaid來消氣,這場比賽究竟發生什麼事? 
  • 光上半年就賣了快兩萬輛,保時捷 Taycan 電動跑車 2021 全年銷量有望翻倍

    雖然價格定位相對交高,但保時捷首款電動車Taycan推出後在全球都頗為熱銷,去年總銷量就突破原本設定的2萬輛年度目標。而今年Taycan的銷售熱度又更進一步加溫,全年總銷量有望進一步翻倍。電動保時捷超夯!PorscheTaycan銷量即將突破2萬台,年度目標達陣 保時捷不久前對外宣布,Taycan電動跑車光今年上半年就在全球市場交付了19,822輛,只差一點就可和去年全年的總銷售量持平;
  • 2021 年六月台灣電動車銷售排行榜:Model 3 蟬聯榜首、Taycan 銷量創新高

    2021年六月份的台灣電動車最新掛牌數據出爐,上個月掛牌數近千輛的特斯拉Model3掛牌數進入到六月之後雖有下滑,但依然是台灣市場最熱賣的電動車,至於排名第二的保時捷Taycan則是創下掛牌數新高紀錄。 六月份台灣車市受到全台三級警戒衝擊,和去年同期相比大幅度退步30%以上,但熱門電動車款在六月份依然繳出優質的成績單。以蟬聯電動車掛牌數榜首位置的特斯拉Model3為例,雖然六月份掛牌數沒
  • Taycan 在美銷量創新高,但保時捷可能準備召回解決無預警顧路狀況

    來自海外的消息指出Taycan第二季在美銷量創新高,但保時捷可能正規劃要在全球範圍內召回旗下的 Taycan電動車,目地是解決先前曾傳出過的無預警顧路問題,但目前保時捷官方尚未正式發出相關公告。 今年五月份在美國有幾位保時捷Taycan車主向監管機關NHTSA 投訴,表示自己的 Taycan在行駛時會突然失去動力,且有部分投訴的車主表示自己的Taycan失去
  • 2022 年式保時捷 Taycan 台灣售價全面調漲,漲幅最高 23 萬元

    保時捷調整Taycan電動跑車在台售價,2022年式Taycan全車系包含尚未開始交車的TaycanCrossTurismo跨界獵跑都漲價,幅度最高 23萬元。保時捷Taycan登台上市!二年全島充電免費、後驅車型可望明年引進 保時捷Taycan車系目前在台灣推出 Taycan後驅版、Taycan4S、TaycanTurbo、TaycanTurboS,全新獵跑則有Ta
  • 保時捷 Taycan Cross Turismo 電動獵跑 EPA 續航出爐:最遠可跑 346 公里

    保時捷今年三月份發表了Taycan電動車家族的全新成員:TaycanCrossTurismo,兼具空間、操控與輕度越野能力,現在這台電動跨界獵跑 EPA續航數據正式出爐,入門的二車型最遠可跑346公里。保時捷TaycanCrossTurismo跨界獵跑全球首發,台灣同步預售400萬元起 TaycanCrossTurismo是旅行車版本的Taycan,共推出四種不同車型:Tayc
  • 日本電動車賽事 EV-GP 成績分析,Model 3 完勝 Taycan?

    從賽事成績看來,不管是排位賽的圈速實力,或是正賽的持久成績,Model3可說是完勝Taycan,只剩一個車輛改裝幅度有別的懸念,不過電動車的動力目前無法修改,所以兩者能改的地方基本相同,例如懸吊、煞車、冷卻等(有誤請指正) 前三站成績整理,只有36號車是Taycan,其他都是Model3 Model3當然是性能版,Taycan則從規格得知是頂規的TurboS版(ModelS表示
  • 純電動力才吃香:Taycan 已取代 Panamera 成為保時捷最熱銷房車,銷售佔比破八成

    眼前有二部類似的車,一個有燃油引擎,一個採用純電動力,你會選擇誰?眼下多數人可能還無法鼓起勇氣「棄油轉電」,但在保時捷客戶群裡,他們已經做出了明確的選擇:電動車。 根據保時捷北美銷量統計,自2019年第四季PorscheTaycan上市,這部它就開始瓜分Panamera的市場;原本Panamera每季可賣出1,200至2,000輛,但到了2020年第二季就跌破一千大關,取而代之的是Tay
  • 售價 358 萬元起跳,保時捷 Taycan 後驅版本正式在台開賣

    保時捷於今年一月針對Taycan車系發表後驅車型的國際版本,台灣官方隨即以358萬起的售價同步展開預售活動。現在台灣保時捷宣布Taycan後驅車型正式開賣,同步也確認台灣再增加兩處充電據點。二百萬元的保時捷電動跑車!Taycan後驅國際版在美國平價上市  目前Taycan在台共有 Taycan後驅版、Taycan4S、TaycanTurbo、TaycanTurboS等
  • 價格比 Taycan 便宜!保時捷可能打造全新電動房車,與 Tesla Model 3、BMW i4 打對台

    在推出Taycan、TaycanCrossTurismo車系之後,保時捷預計會在2023年推出基於 PPE平台的Macan電動版,後續還有機會推出定位低於Taycan的房車,也就是價格更低的保時捷四門電動車。續航力將會超越Taycan:保時捷MacanEV將在2023年亮相▲海外網站AUTOCAR繪製的保時捷全新四門電動房車概念圖。 PPE  (Premiu
  • 2021 年 5 月份台灣電動車銷售排行榜:Model 3 單月近千輛,進口車排名攀新高

     2021年五月份台灣電動車掛牌數據出爐,依舊由TeslaModel3獨領風騷,而且爬的位置更高。Model3是在五月中旬開始交車,二個多星期的時間共掛牌了986輛,是自2019年九月登台以來的第三高紀錄;加上台灣汽車市場在上個月受到疫情影響,使 Model3不僅銷量狠甩各家豪華房車稱冠,甚至在整個進口車市場之中也只輸給ToyotaRav4,位居台灣進口車掛牌數第二高位,美國那
  • 疑 12V 電池惹禍,美國監管機關 NHTSA 開始調查保時捷 Taycan 無預警顧路問題

    目前市面上的純電動車除了負責供應動力的大電池,同時也和傳統汽車一樣配有俗稱「小電池」的12V電瓶。特斯拉部分車型曾飽受12V電池困擾,現在連保時捷Taycan也遇上類似問題,一連幾起疑似12V電池搞鬼導致顧路的事件,已引來美國監管機關NHTSA介入調查。 12V電瓶較難掌握狀態與壽命的「特性」,曾讓一些特斯拉車主無預警顧路;由於狀況是全球性且長期發生,後來馬斯克就允諾會透過軟體更新來提升
  • 保時捷:電動車不是智慧型手機,不會太頻繁推出 OTA 更新

    可透過OTA新增軟體機能與強化車輛性能是特斯拉電動車的一大特色,許多車廠也開始跟上這個智慧化的腳步;例如保時捷今年3月份就有針對2020年式的Taycan推出軟體更新,包含底盤、加速性能和充電機能都有所提升。保時捷最近也說,旗下電動車之後都會持續推出OTA更新,但並不會像特斯拉那樣頻繁。保時捷2020年式Taycan獲得軟體更新:加速提升、蘋果CarPlay 保時捷電動跑車Taycan產
  • 保時捷 Taycan 電動跑車在美開放短期租借,一天一萬元 立刻開回家

    保時捷在美國有推出PorscheDrive租賃方案,讓消費者不必一次買斷、就能在短期租約內選擇保時捷名車任意開。最近PorscheDrive在亞特蘭大、休士頓、鳳凰城和多個加州城市新增了Taycan車型,可以透過日租或月租把這台電動跑車立刻開回家。 最入門的Taycan後驅款式搭配PorscheDrive的月租方案,月租費將從2,500美元起跳、約台幣71,300元左右;若換成規格高一階
  • 保時捷 2020 年式 Taycan 獲得軟體更新:加速提升、蘋果 CarPlay,但要回原廠才能升級

    去年在全球市場熱賣2萬輛的保時捷電動跑車Taycan,官方宣告將正式釋出首波的重大軟體更新,包含底盤、加速性能和充電機能都有所更新,還加入無線AppleCarplay。但 Taycan車主無法 OTA機能下載軟體,而是需要親自回廠一趟才能升級。保時捷達標!Taycan電動跑車2020年賣出2萬輛,佔全品牌7.4%銷售佔比 去年8月時保時捷就曾對海外的Taycan車主預